Volkswagen Tiguan II 2016–2020
Характеристики, масло, шины, регламент ТО, запчасти и FAQ на одной странице.
Обзор Volkswagen Tiguan II 2016–2020
Volkswagen Tiguan второго поколения в дорестайлинговом исполнении продавался в России с бензиновыми турбомоторами 1.4 TSI и 2.0 TSI, а также с дизелем 2.0 TDI. Покупателям были доступны передний либо полный привод 4Motion, шестиступенчатая механика и коробки DSG с шестью или семью передачами. Российские автомобили выпускали в Калуге, часть машин поставлялась из Германии.
Технические характеристики
Двигатели
1.4 TSI 125 л.с.
1.4 TSI 150 л.с.
1.4 TSI ACT 150 л.с.
2.0 TSI 180 л.с.
2.0 TSI 220 л.с.
2.0 TDI 150 л.с.
2.0 TDI 150 л.с.
Модификации
1.4 TSI 125 л.с. 6МКПП передний привод
1.4 TSI 125 л.с. DSG-6 передний привод
1.4 TSI 150 л.с. 6МКПП 4Motion
1.4 TSI 150 л.с. ACT 6МКПП 4Motion
1.4 TSI 150 л.с. DSG-6 передний привод
1.4 TSI 150 л.с. ACT DSG-6 передний привод
1.4 TSI 150 л.с. DSG-6 4Motion
1.4 TSI 150 л.с. ACT DSG-6 4Motion
2.0 TSI 180 л.с. DSG-7 4Motion
2.0 TSI 220 л.с. DSG-7 4Motion
2.0 TDI 150 л.с. DSG-7 4Motion
2.0 TDI 150 л.с. DSG-7 4Motion
Коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка, передний привод
6-ступенчатая механическая коробка 4Motion
DSG-6 с мокрыми сцеплениями
DSG-7 с мокрыми сцеплениями
Масло двигателя
1.4 TSI 125 л.с.
1.4 TSI 150 л.с.
1.4 TSI ACT 150 л.с.
2.0 TSI 180 л.с.
2.0 TSI 220 л.с.
2.0 TDI 150 л.с.
2.0 TDI 150 л.с.
Шины и диски
215/65 R17
235/55 R18
235/50 R19
Подвеска и тормоза
Технические жидкости
Система охлаждения
Гидропривод тормозов
DSG-6 DQ250
DSG-7 DQ500
Муфта полного привода 4Motion
Регламент ТО
| Пробег | Что заменить |
|---|---|
| ТО-1: 15000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и шланги, Шины, подвеска и рулевое управление, Уровни жидкостей и следы утечек Первое плановое обслуживание задаёт базовую точку истории: фиксируют утечки, состояние шин и программные ошибки блоков. |
| ТО-2: 30000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Салонный фильтр, Воздушный фильтр Проверить: Состояние приводов и пыльников, Охлаждающая система и радиаторы, Компьютерная диагностика электронных блоков На втором визите очищают дренажи, оценивают загрязнение радиаторов и проверяют равномерность работы отопителя. |
| ТО-3: 45000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и шланги, Шины, подвеска и рулевое управление, Уровни жидкостей и следы утечек К 45000 км особенно внимательно осматривают пыльники приводов, стойки стабилизатора и опоры силового агрегата. |
| ТО-4: 60000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Салонный фильтр, Воздушный фильтр, Тормозная жидкость, Рабочая жидкость коробки с двумя сцеплениями и фильтр — для обслуживаемых DSG, Масло муфты полного привода — для 4Motion Проверить: Состояние приводов и пыльников, Охлаждающая система и радиаторы, Компьютерная диагностика электронных блоков Расширенное ТО включает жидкости трансмиссии и полного привода там, где это предусмотрено комплектацией и VIN. |
| ТО-5: 75000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и шланги, Шины, подвеска и рулевое управление, Уровни жидкостей и следы утечек После 75000 км полезна проверка герметичности модуля термостата и фактической температуры в движении. |
| ТО-6: 90000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Салонный фильтр, Воздушный фильтр, Свечи зажигания — бензиновые двигатели, по фактическому состоянию и регламенту VIN Проверить: Состояние приводов и пыльников, Охлаждающая система и радиаторы, Компьютерная диагностика электронных блоков На 90000 км оценивают свечи бензиновых моторов, загрузку сажевого фильтра дизеля и плавность переключений. |
| ТО-7: 105000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и шланги, Шины, подвеска и рулевое управление, Уровни жидкостей и следы утечек К 105000 км контролируют ступичные подшипники, сайлент-блоки подрамников и коррозию крепежа днища. |
| ТО-8: 120000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Салонный фильтр, Воздушный фильтр, Тормозная жидкость, Рабочая жидкость коробки с двумя сцеплениями и фильтр — для обслуживаемых DSG, Масло муфты полного привода — для 4Motion Проверить: Состояние приводов и пыльников, Охлаждающая система и радиаторы, Компьютерная диагностика электронных блоков Повторное большое обслуживание сочетает замену рабочих жидкостей с диагностикой муфты полного привода. |
| ТО-9: 135000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и шланги, Шины, подвеска и рулевое управление, Уровни жидкостей и следы утечек На 135000 км проверяют привод ГРМ по типу двигателя, насос охлаждения и двухмассовый маховик по шумам. |
| ТО-10: 150000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Салонный фильтр, Воздушный фильтр Проверить: Состояние приводов и пыльников, Охлаждающая система и радиаторы, Компьютерная диагностика электронных блоков К 150000 км проводят расширенную диагностику топливных коррекций, наддува, тормозов и электронных систем. |
Типичные неисправности
Течь модуля помпы и термостата 2.0 TSI
СредняяСимптомы: Падает уровень антифриза; Сладковатый запах после поездки; Следы высохшего налёта на корпусе
Охлаждающая жидкость уходит через корпус модуля или его уплотнения.
Негерметичность системы охлаждения 1.4 TSI
СредняяСимптомы: Следы антифриза под впуском; Запотевание соединений; Нестабильный уровень в бачке
На моторах EA211 возможны локальные утечки вокруг помпы, термостата и патрубков.
Заедание привода перепускной заслонки 1.4 TSI
ВысокаяСимптомы: Потеря тяги; Аварийный режим; Дребезг из зоны турбины
Люфт или подклинивание тяги заслонки нарушает регулирование давления наддува.
Расход масла и наружные запотевания 2.0 TSI
СредняяСимптомы: Частые доливки; Масляный налёт на двигателе; Дым после длительного холостого хода
На пробежных автомобилях уровень может снижаться из-за течей или внутреннего расхода.
Толчки DSG-6 DQ250
ВысокаяСимптомы: Вибрация при трогании; Удар при выборе передачи; Неровные переключения после прогрева
Износ сцеплений или гидравлической части проявляется рывками и задержкой включения.
Неровная работа DSG-7 DQ500
ВысокаяСимптомы: Дрожь при старте; Металлический звук на холостом ходу; Задержка включения заднего хода
Рывки, шум маховика и задержки могут указывать на разные неисправности трансмиссии.
Отказ подключения задней оси 4Motion
ВысокаяСимптомы: Пробуксовка передних колёс; Ошибки полного привода; Нет тяги задней оси на скользком покрытии
Загрязнение насоса или старое масло способно оставить автомобиль фактически переднеприводным.
Переполнение сажевого фильтра дизеля
ВысокаяСимптомы: Частые регенерации; Рост расхода топлива; Ограничение мощности
Короткие поездки мешают завершению регенерации и постепенно увеличивают сопротивление фильтра.
Загрязнение клапана EGR на 2.0 TDI
СредняяСимптомы: Неровный холостой ход; Провалы тяги; Индикатор неисправности двигателя
Отложения ограничивают ход клапана и нарушают расчётный поток воздуха.
Стук стоек и втулок стабилизатора
НизкаяСимптомы: Постукивание на гребёнке; Шум при перекладке кузова; Люфт при проверке
Мелкий стук на неровностях часто связан с шарнирами стоек или изношенными втулками.
Гул ступичного подшипника
СредняяСимптомы: Гул с ростом скорости; Изменение шума в повороте; Редко — люфт колеса
Изношенная ступица создаёт монотонный шум, меняющийся при перераспределении нагрузки.
Засорение дренажей панорамной крыши
ВысокаяСимптомы: Влажный потолок; Вода в ногах; Запах сырости после дождя
Переполненный водосборник может направить влагу в стойки и салон.
Сбои камеры заднего вида и замка багажника
СредняяСимптомы: Чёрный экран при заднем ходе; Камера открывается не полностью; Багажник срабатывает через раз
Влага и повреждение проводки вызывают пропадание изображения или нестабильную работу замка.
Зависания мультимедийной системы
НизкаяСимптомы: Самопроизвольная перезагрузка; Нет звука; Обрыв соединения со смартфоном
Экран может перезагружаться, медленно реагировать или терять подключение телефона.
Покупка с пробегом
На вторичном рынке Tiguan II ценится за практичность и управляемость, но состояние важнее выбранной мощности. Хороший автомобиль имеет подтверждённые интервалы масла, документы на обслуживание DSG и муфты, сухую систему охлаждения и чистую диагностику. Экземпляр без истории требует расширенного бюджета даже при привлекательном пробеге.
- VIN и история регистраций
Идентичность кузовных номеров и отсутствие ограничений
- Кузов после ремонта
Толщину покрытия, геометрию проёмов и крепёж панелей
- Холодный запуск двигателя
Пуск, шумы, дым и стабильность оборотов
- Система охлаждения
Уровень, герметичность помпы, термостата и патрубков
- Работа турбокомпрессора
Равномерность наддува и состояние привода заслонки
- DSG на холодную и после прогрева
Трогание, переключения, задний ход и адаптации
- Механическая коробка и сцепление
Включение всех передач и отсутствие пробуксовки
- Полный привод 4Motion
Фактическое подключение задней оси и работу насоса
- Дизельный сажевый фильтр
Загрузку сажей, перепад давления и частоту регенераций
- Топливные коррекции дизеля
Баланс форсунок и давление в рампе
- Подвеска и ступицы
Люфты, стуки, амортизаторы и шум подшипников
- Тормозные механизмы
Толщину дисков, колодок и работу электрического ручника
- Диагностика всех блоков
Текущие и сохранённые ошибки после тест-драйва
- Панорамная крыша и салон
Герметичность дренажей, ковры и обивку потолка
- Камера, мультимедиа и багажник
Изображение, звук, связь телефона и работу замка
- Соответствие пробега
Износ салона, данные блоков и историю обслуживания
- Следы интенсивной коммерческой эксплуатации
Износ сидений, дверей, багажника и интервалы поездок
- Комплект ключей и оборудование
Два ключа, домкрат, инструмент, секретки и документацию
Эксплуатация
Tiguan II дорестайлинг — функциональный кроссовер без заведомо неудачной универсальной версии. Безопасная покупка начинается с точной идентификации агрегатов, длинного тест-драйва и проверки документов на обслуживание.