OMODA C5 I 2022–2024
Характеристики, масло, шины, регламент ТО, запчасти и FAQ на одной странице.
Обзор OMODA C5 I 2022–2024
OMODA C5 первого поколения вышел на российский рынок осенью 2022 года. Для дорестайлинговой версии подтверждены две реальные силовые связки: турбомотор SQRE4T15C 1.5 мощностью 147 л.с. с вариатором и передним приводом, а также SQRF4J16 1.6 мощностью 150 л.с. с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя мокрыми сцеплениями и полным приводом. Заводской разгон составляет соответственно 9,9 и 8,6 с до 100 км/ч. Внешние габариты обеих версий — 4400×1830×1588 мм, колёсная база 2630 мм.
Технические характеристики
Двигатели
1.5 Turbo SQRE4T15C 147 л.с.
1.6 Turbo GDI SQRF4J16 150 л.с.
Модификации
1.5 Turbo 147 л.с. CVT 2WD
1.6 Turbo 150 л.с. DCT7 AWD
Коробки передач
Вариатор CVT9
7-ступенчатая роботизированная коробка DCT7 AWD
Шины и диски
215/60 R17
215/55 R18
Подвеска и тормоза
Технические жидкости
Система охлаждения двигателя
Вариатор переднеприводной версии 1.5T
Семиступенчатая роботизированная коробка полноприводной версии
Узел отбора мощности полного привода
Задний редуктор полного привода
Тормозная система
Регламент ТО
| Пробег | Что заменить |
|---|---|
| ТО 5 000 км: 5000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Ходовая часть, тормозная система и рулевое управление, Состояние лакокрасочного покрытия, Агрегатные ремни и щётки стеклоочистителя, Уровни и отсутствие утечек эксплуатационных жидкостей, Электронные системы и внешние световые приборы ТО-0 проводится до 5 000 км или двух месяцев. |
| ТО 10 000 км: 10000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона Проверить: Ходовая часть, тормозная система и рулевое управление, Состояние лакокрасочного покрытия, Агрегатные ремни и щётки стеклоочистителя, Уровни и отсутствие утечек эксплуатационных жидкостей, Электронные системы и внешние световые приборы Плановое ТО выполняется не реже каждых 10 000 км или 365 дней. |
| ТО 20 000 км: 20000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона Проверить: Ходовая часть, тормозная система и рулевое управление, Состояние лакокрасочного покрытия, Агрегатные ремни и щётки стеклоочистителя, Уровни и отсутствие утечек эксплуатационных жидкостей, Электронные системы и внешние световые приборы Плановое ТО выполняется не реже каждых 10 000 км или 365 дней. |
| ТО 30 000 км: 30000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона, Свечи зажигания Проверить: Ходовая часть, тормозная система и рулевое управление, Состояние лакокрасочного покрытия, Агрегатные ремни и щётки стеклоочистителя, Уровни и отсутствие утечек эксплуатационных жидкостей, Электронные системы и внешние световые приборы Плановое ТО выполняется не реже каждых 10 000 км или 365 дней. |
| ТО 40 000 км: 40000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона, Тормозная жидкость, Рабочая жидкость и наружный фильтр вариатора — только версия 1.5T Проверить: Ходовая часть, тормозная система и рулевое управление, Состояние лакокрасочного покрытия, Агрегатные ремни и щётки стеклоочистителя, Уровни и отсутствие утечек эксплуатационных жидкостей, Электронные системы и внешние световые приборы Плановое ТО выполняется не реже каждых 10 000 км или 365 дней. |
| ТО 60 000 км: 60000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона, Свечи зажигания Проверить: Ходовая часть, тормозная система и рулевое управление, Состояние лакокрасочного покрытия, Агрегатные ремни и щётки стеклоочистителя, Уровни и отсутствие утечек эксплуатационных жидкостей, Электронные системы и внешние световые приборы Плановое ТО выполняется не реже каждых 10 000 км или 365 дней. |
| ТО 80 000 км: 80000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона, Тормозная жидкость, Рабочая жидкость и наружный фильтр вариатора — только версия 1.5T, Внутренний фильтр вариатора — только версия 1.5T Проверить: Ходовая часть, тормозная система и рулевое управление, Состояние лакокрасочного покрытия, Агрегатные ремни и щётки стеклоочистителя, Уровни и отсутствие утечек эксплуатационных жидкостей, Электронные системы и внешние световые приборы Плановое ТО выполняется не реже каждых 10 000 км или 365 дней. |
| ТО 90 000 км: 90000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона, Свечи зажигания Проверить: Ходовая часть, тормозная система и рулевое управление, Состояние лакокрасочного покрытия, Агрегатные ремни и щётки стеклоочистителя, Уровни и отсутствие утечек эксплуатационных жидкостей, Электронные системы и внешние световые приборы Плановое ТО выполняется не реже каждых 10 000 км или 365 дней. |
| ТО 100 000 км: 100000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона, Охлаждающая жидкость двигателя Проверить: Ходовая часть, тормозная система и рулевое управление, Состояние лакокрасочного покрытия, Агрегатные ремни и щётки стеклоочистителя, Уровни и отсутствие утечек эксплуатационных жидкостей, Электронные системы и внешние световые приборы Плановое ТО выполняется не реже каждых 10 000 км или 365 дней. |
| ТО 120 000 км: 120000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона, Свечи зажигания, Тормозная жидкость, Рабочая жидкость и наружный фильтр вариатора — только версия 1.5T Проверить: Ходовая часть, тормозная система и рулевое управление, Состояние лакокрасочного покрытия, Агрегатные ремни и щётки стеклоочистителя, Уровни и отсутствие утечек эксплуатационных жидкостей, Электронные системы и внешние световые приборы Плановое ТО выполняется не реже каждых 10 000 км или 365 дней. |
| ТО 140 000 км: 140000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона Проверить: Ходовая часть, тормозная система и рулевое управление, Состояние лакокрасочного покрытия, Агрегатные ремни и щётки стеклоочистителя, Уровни и отсутствие утечек эксплуатационных жидкостей, Электронные системы и внешние световые приборы Плановое ТО выполняется не реже каждых 10 000 км или 365 дней. |
| ТО 150 000 км: 150000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона, Свечи зажигания Проверить: Ходовая часть, тормозная система и рулевое управление, Состояние лакокрасочного покрытия, Агрегатные ремни и щётки стеклоочистителя, Уровни и отсутствие утечек эксплуатационных жидкостей, Электронные системы и внешние световые приборы Плановое ТО выполняется не реже каждых 10 000 км или 365 дней. |
Типичные неисправности
Перегрев или нестабильная работа вариатора
ВысокаяСимптомы: Рывки, вибрации, гул, задержка начала движения или предупреждение о перегреве.
Вариатор чувствителен к корректному уровню и состоянию рабочей жидкости, а также к длительной пробуксовке и высокой тепловой нагрузке.
Выраженные толчки роботизированной коробки
СредняяСимптомы: Сильный толчок при трогании или смене низших передач, задержка включения движения, предупреждение о температуре.
Небольшое изменение тяги на малой скорости связано с принципом работы преселективной коробки, но повторяющиеся удары требуют диагностики.
Падение уровня охлаждающей жидкости
ВысокаяСимптомы: Уровень в расширительном бачке снижается, появляются следы жидкости, запах или рост температуры.
Даже небольшая утечка требует поиска причины, поскольку оба турбомотора чувствительны к нормальной работе системы охлаждения.
Разряд или потеря ёмкости аккумулятора
СредняяСимптомы: Медленный пуск, падение напряжения, сброс настроек или нестабильная работа электроники после запуска.
Короткие зимние поездки, большое число обогревов и длительные простои могут создавать неблагоприятный баланс заряда.
Биение или ускоренный износ тормозных дисков и колодок
ВысокаяСимптомы: Вибрация при торможении, скрип, снижение остатка колодок или увеличение тормозного пути.
Износ зависит от городской нагрузки, перегрева и условий хранения автомобиля.
Стуки и люфты элементов подвески
СредняяСимптомы: Стук на неровностях, раскачка, увод или неравномерный износ шин.
Передняя и задняя подвески испытывают повышенную нагрузку на разбитых дорогах; конструкция задней подвески зависит от типа привода.
Люфт рулевых тяг или наконечников
ВысокаяСимптомы: Стук при повороте руля, свободный ход, увод автомобиля или ухудшение точности управления.
Люфт рулевых шарниров напрямую влияет на безопасность и требует проверки без затягивания.
Ошибка кислородного датчика или эффективности нейтрализатора
СредняяСимптомы: Загорается контрольная лампа двигателя, меняются топливные коррекции, растёт расход или снижается тяга.
Код ошибки по составу смеси не следует трактовать как прямое указание на замену датчика или нейтрализатора.
Сбой мультимедийной системы
НизкаяСимптомы: Перезагрузка экрана, зависание интерфейса, временная потеря связи со смартфоном или настроек.
При плавающем электронном сбое важно сначала исключить низкое напряжение питания и сохранить диагностические данные.
Предупреждение системы контроля давления в шинах
НизкаяСимптомы: Система показывает низкое давление либо теряет данные одного колеса после шиномонтажа.
Сначала необходимо исключить реальную потерю давления, а уже затем диагностировать датчик и его привязку.
Сколы и повреждения лакокрасочного покрытия
СредняяСимптомы: Сколы до грунта или металла, локальные царапины, повреждения на кромках.
Механическое повреждение покрытия не является гарантийным дефектом, но требует своевременного восстановления для сохранения антикоррозионной защиты.
Недостаточное зарядное напряжение
СредняяСимптомы: Индикатор зарядки, падение напряжения, быстрая разрядка батареи или нестабильная работа электрических систем.
Низкое напряжение питания может вызывать вторичные ошибки электронных блоков, поэтому состояние системы зарядки нужно проверить до замены модулей.
Покупка с пробегом
OMODA C5 на вторичном рынке следует выбирать по технической версии и прозрачности обслуживания. Для 1.5T особенно важна документированная замена жидкости и фильтров вариатора, для 1.6T — состояние роботизированной коробки и узлов полного привода.
- Сверить VIN и год выпуска
VIN, документы, год производства и соответствие дорестайлинговой версии.
- Проверить историю технического обслуживания
Заказ-наряды, пробеги, даты ТО и перечень замен.
- Исключить интенсивную коммерческую эксплуатацию
Износ сидений, руля, заднего ряда, дверей и багажника.
- Запустить двигатель полностью холодным
Скорость запуска, обороты, дым, шум и вибрации.
- Проверить вариатор 1.5T
Плавность трогания, гул, вибрации, задержку включения и историю замены жидкости.
- Проверить коробку 1.6T после прогрева
Трогание, переключения низших передач, задний ход и отсутствие перегрева.
- Проверить полный привод
Герметичность агрегатов, отсутствие гула и ошибок системы.
- Проверить систему охлаждения
Уровень жидкости, соединения, радиаторы и следы высохшего антифриза.
- Осмотреть подвеску
Амортизаторы, втулки, шарниры, пыльники и сайлент-блоки.
- Проверить рулевое управление
Рейку, тяги, наконечники, люфт и прямолинейность движения.
- Проверить тормоза
Толщину колодок и дисков, равномерность торможения и стояночный тормоз.
- Проверить кузов толщиномером
Капот, крылья, двери, стойки, пороги и проёмы.
- Проверить электрооборудование
Мультимедиа, камеры, климат, обогревы, бесключевой доступ и наружный свет.
- Проверить шины и датчики давления
Размерность, равномерность износа, давление и работу датчиков.
Эксплуатация
Дорестайлинговый OMODA C5 сочетает яркий дизайн и две существенно разные силовые версии. Для надёжной эксплуатации ключевы короткий заводской интервал ТО и внимательное обслуживание трансмиссии.
Популярные вопросы
Какие двигатели ставились на OMODA C5 I дорестайлинг в России?
1.5T 147 и 1.6T 150 л.с.
Для российского дорестайлинга подтверждены SQRE4T15C 1.5 Turbo 147 л.с. и SQRF4J16 1.6 Turbo 150 л.с.Какие коробки передач были у OMODA C5?
Вариатор и 7-ступенчатая роботизированная коробка
1.5T сочетался с вариатором, а 1.6T AWD — с семиступенчатой коробкой с двумя мокрыми сцеплениями.Какой разгон у OMODA C5 1.5T?
9,9 с
Официальное время разгона переднеприводной версии 1.5T до 100 км/ч составляет 9,9 секунды.Какой разгон у OMODA C5 1.6T AWD?
8,6 с
Полноприводная версия 1.6T с роботизированной коробкой разгоняется до 100 км/ч за 8,6 секунды.Можно ли заправлять OMODA C5 бензином АИ-92?
Да
Официальная российская спецификация допускает бензин АИ-92 для обеих силовых версий.Как часто проходить ТО?
Не более 10 000 км или 365 дней
ТО-0 требуется до 5 000 км или двух месяцев, затем максимальный межсервисный интервал — 10 000 км или 365 дней.Когда менять свечи зажигания?
Каждые 30 000 км
Сервисная таблица предусматривает замену свечей на 30, 60, 90, 120 и 150 тыс. км.Когда обслуживать вариатор?
Жидкость и наружный фильтр каждые 40 000 км
Рабочая жидкость и наружный фильтр меняются через каждые 40 000 км, внутренний фильтр — через каждые 80 000 км.Когда менять охлаждающую жидкость?
100 000 км или 36 месяцев
Заводской регламент требует замену через 100 000 км или 36 месяцев, что наступит раньше.Когда менять тормозную жидкость?
40 000 км или 24 месяца
Заводская сервисная книжка задаёт интервал 40 000 км или 24 месяца.Какой клиренс у OMODA C5?
190 мм FWD и 180 мм AWD
Переднеприводная версия имеет 190 мм, а полноприводная — 180 мм дорожного просвета.Какие штатные размеры шин?
215/60 R17 и 215/55 R18
Для переднего привода подтверждены 215/60 R17 и 215/55 R18, для полного привода — 215/55 R18.Какое моторное масло заливать?
Подбирать по двигателю и VIN
Универсальные вязкость, допуск и объём в карточке не указываются без однозначного заводского подтверждения. Используйте руководство и данные по VIN.Почему карточка заканчивается 2024 годом?
Потому что далее идёт рестайлинг
OMODA официально представила обновлённый C5 с изменёнными решёткой, бампером и дневными ходовыми огнями. По правилам «Мой Гараж» он должен быть отдельной карточкой.Что проверить при покупке OMODA C5 с пробегом?
Историю ТО, коробку, охлаждение, подвеску и кузов
Сверьте VIN и историю обслуживания, проверьте холодный запуск, работу трансмиссии после прогрева, отсутствие утечек, люфтов рулевого управления, износа тормозов и серьёзного кузовного ремонта.