Renault Sandero II рестайлинг 2018–2022: характеристики и обслуживание
Характеристики, масло, шины, регламент ТО, запчасти и FAQ на одной странице.
Обзор Renault Sandero II рестайлинг 2018–2022: характеристики и обслуживание
Renault Sandero II после обновления 2018 года — пятидверный переднеприводный хэтчбек российской сборки, продававшийся до 2022 года. Для обычного Sandero предлагались три реальные силовые связки: двигатель K7M 1.6 на 82 л.с. с пятиступенчатой механической коробкой, K4M 1.6 на 102 л.с. с четырёхступенчатой автоматической коробкой и H4M 1.6 на 113 л.с. с пятиступенчатой механической коробкой. Модель получила обновлённую переднюю часть, светодиодные дневные ходовые огни и сохранила практичный багажник объёмом 320 л.
Технические характеристики
Двигатели
1.6 8V 82 л.с.
1.6 16V 102 л.с.
1.6 16V 113 л.с.
Модификации
1.6 8V 82 л.с. 5-ступенчатая МКП
1.6 16V 102 л.с. 4-ступенчатая АКП
1.6 16V 113 л.с. 5-ступенчатая МКП
Коробки передач
5-ступенчатая МКП
4-ступенчатая АКП
5-ступенчатая МКП
Масло двигателя
1.6 8V 82 л.с.
1.6 16V 102 л.с.
1.6 16V 113 л.с.
Шины и диски
185/65 R15 88T
Подвеска и тормоза
Технические жидкости
Система охлаждения
Механическая коробка двигателя K7M
Механическая коробка двигателя H4M
Автоматическая коробка DP2
Гидроусилитель рулевого управления
Тормозная система
Система кондиционирования
Регламент ТО
| Пробег | Что заменить |
|---|---|
| ТО 15 000 км: 15000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозные механизмы, Подвеска и рулевое управление, Уровни рабочих жидкостей, Шины и наружное освещение Отрегулировать: Клапанные зазоры при наличии симптомов Первое плановое обслуживание задаёт базовую точку для дальнейшей истории; при неизвестном прошлом полезно дополнительно проверить все фильтры. |
| ТО 30 000 км: 30000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр, Салонный фильтр при наличии Проверить: Приводной ремень, Пыльники шарниров приводов, Свечи зажигания, Состояние аккумулятора Отрегулировать: Клапанные зазоры K7M и H4M по результатам проверки На втором обслуживании оценивают загрязнение впуска и состояние свечей; фактическую замену корректируют по условиям эксплуатации. |
| ТО 45 000 км: 45000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозная жидкость, Задние барабанные механизмы, Система охлаждения, Опоры силового агрегата К этому пробегу важно осмотреть задние тормоза и исключить ранние течи охлаждающей жидкости или масла. |
| ТО 60 000 км: 60000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр, Салонный фильтр при наличии, Комплект ремня ГРМ K7M и K4M по регламенту конкретного VIN Проверить: Помпа K7M и K4M, Приводной ремень и ролики, Масло механической коробки, Жидкость автоматической коробки Отрегулировать: Клапанные зазоры K7M и H4M Четвёртое обслуживание является ключевым для двигателей с ременным приводом: решение по комплекту ГРМ принимают по возрасту, пробегу и подтверждённой истории. |
| ТО 75 000 км: 75000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Амортизаторы и опоры, Шаровые опоры, Рулевые наконечники, Подшипники ступиц После пяти лет особое внимание уделяют резиновым деталям, пыльникам и коррозии крепежа ходовой части. |
| ТО 90 000 км: 90000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр, Салонный фильтр при наличии, Свечи зажигания по состоянию и типу Проверить: Компрессия двигателя, Катушки зажигания K4M, Герметичность впуска, Выпускная система Отрегулировать: Клапанные зазоры двигателей без гидрокомпенсаторов На шестом цикле полезно оценить качество сгорания и компрессию, особенно если вырос расход топлива или появился неустойчивый холостой ход. |
| ТО 105 000 км: 105000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Радиаторы и вентилятор, Термостат, Патрубки охлаждения, Работа отопителя Возрастные трещины патрубков и загрязнение радиаторов могут проявляться раньше большого пробега, поэтому проверка системы охлаждения обязательна. |
| ТО 120 000 км: 120000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр, Салонный фильтр при наличии, Комплект ремня ГРМ K7M и K4M при достижении очередного срока Проверить: Цепной привод H4M по шуму и диагностическим параметрам, Сцепление механической коробки, Сальники коробок передач, Состояние жидкости автоматической коробки Отрегулировать: Клапанные зазоры K7M и H4M Восьмое обслуживание объединяет повторный контроль привода ГРМ и подробную оценку трансмиссии после значительного пробега. |
| ТО 135 000 км: 135000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Топливная система, Форсунки по параметрам коррекции, Дроссельный узел, Датчики кислорода При стабильной работе разбирать исправные узлы не требуется; решения принимают после сканирования и проверки фактических параметров. |
| ТО 150 000 км: 150000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр, Салонный фильтр при наличии Проверить: Кузов снизу и скрытые полости, Тормозные трубки и шланги, Топливные магистрали, Все опоры и сайлентблоки Отрегулировать: Клапанные зазоры двигателей без гидрокомпенсаторов На десятом цикле обслуживание дополняют возрастной инспекцией кузова и магистралей, даже если фактический пробег подтверждён и невелик. |
Типичные неисправности
Уход клапанных зазоров K7M
СредняяСимптомы: Металлический цокот, неровный холостой ход, ухудшение тяги или падение компрессии в отдельном цилиндре.
На восьмиклапанном K7M зазоры не поддерживаются гидрокомпенсаторами и со временем могут выйти из допуска.
Старение ремня ГРМ K7M и K4M
КритическаяСимптомы: Шорох под крышкой, следы резиновой пыли, трещины, загрязнение маслом либо отсутствие документов о предыдущей замене.
Обрыв или перескок ремня способен привести к встрече клапанов с поршнями и дорогостоящему ремонту головки блока.
Пропуски зажигания на K4M
ВысокаяСимптомы: Двигатель троит под нагрузкой, мигает индикатор неисправности, растёт расход топлива, разгон становится рваным.
Индивидуальные катушки и свечи K4M работают в горячей зоне и могут терять изоляцию или стабильность искры.
Нарушение клапанных зазоров H4M
СредняяСимптомы: Появляется цокот, холодный запуск становится неровным, снижается тяга или один цилиндр показывает отличающуюся компрессию.
У H4M отсутствует автоматическая компенсация теплового зазора, поэтому фактические значения требуют периодического контроля.
Повышенный расход масла H4M
ВысокаяСимптомы: Уровень заметно падает между обслуживаниями, на свечах появляется нагар, после длительного холостого хода возможен сизый дым.
Отдельные двигатели с редкой заменой масла или перегревами могут получить залегание колец и повышенный угар.
Толчки и перегрев коробки DP2
ВысокаяСимптомы: Возникают удары при переключении, задержка включения движения, аварийный режим или ухудшение работы после прогрева.
Четырёхступенчатая коробка чувствительна к температуре, состоянию жидкости и корректности гидравлического давления.
Потеря жидкости автоматической коробки
ВысокаяСимптомы: На корпусе коробки появляются масляные следы, переключения меняются после прогрева, под автомобилем остаются пятна.
Даже небольшая утечка опасна тем, что уровень в DP2 нельзя надёжно оценить без соблюдения температурной процедуры.
Течь масла механической коробки
СредняяСимптомы: Корпус влажный возле выхода приводов, передачи начинают включаться шумнее, на стоянке видны небольшие масляные следы.
Механическая коробка не имеет большого запаса по уровню, поэтому незамеченная утечка способна повредить подшипники.
Износ сцепления механических версий
СредняяСимптомы: Точка схватывания поднимается, обороты растут без соответствующего ускорения, появляется вибрация или шум при нажатии педали.
Фрикционные накладки, корзина и подшипник изнашиваются быстрее при удержании машины сцеплением и частых стартах.
Утечки системы охлаждения
ВысокаяСимптомы: Падает уровень в бачке, появляется сладковатый запах, на корпусах виден цветной налёт, отопитель меняет температуру.
Медленная потеря жидкости может долго не оставлять лужи, но повышает риск локального перегрева двигателя.
Стук передней подвески
СредняяСимптомы: На мелких неровностях слышен частый глухой стук, при торможении возможен щелчок, автомобиль хуже держит направление.
Несколько деталей передней подвески способны создавать похожий звук, поэтому замена наугад редко эффективна.
Гул ступичного подшипника
ВысокаяСимптомы: Скоростной гул усиливается в повороте, иногда возникает вибрация или локальный нагрев ступицы.
Повреждённый подшипник постепенно увеличивает шум и люфт, влияя на точность вращения колеса.
Шум и течи гидроусилителя
СредняяСимптомы: Руль тяжелеет на малой скорости, насос воет, в бачке появляется пена или возле шлангов видна влажность.
Недостаток жидкости и подсос воздуха ухудшают работу насоса, а длительная эксплуатация ускоряет его износ.
Отказ отдельных скоростей вентилятора отопителя
НизкаяСимптомы: Воздух подаётся только на одной скорости, вентилятор периодически останавливается или начинает шуметь.
Перегрев резистора нередко связан не только с самим элементом, но и с повышенным током изношенного электродвигателя.
Покупка с пробегом
Renault Sandero II рестайлинг остаётся рациональным подержанным хэтчбеком, если кузов не имеет тяжёлого ремонта, двигатель обслуживался по документам, а коробка проходит полноценную диагностику. Возраст уже важнее заявленной комплектации: экземпляр с прозрачной историей предпочтительнее автомобиля с минимальным пробегом без подтверждений.
- VIN, документы и ограничения
Сверить VIN на кузове и в документах, число владельцев, ограничения, залоги и регистрационные действия.
- Кузов после ремонта
Измерить лакокрасочное покрытие, проверить геометрию проёмов, сварные точки, герметик и крепёж навесных деталей.
- Холодный запуск двигателя
Попросить не прогревать автомобиль и наблюдать запуск, обороты, дым, шум и индикаторы.
- История привода ГРМ
Для K7M и K4M запросить заказ-наряд на комплект ремня, а для H4M оценить шум и параметры фаз.
- Уровень масла и герметичность
Осмотреть двигатель сверху и снизу, проверить щуп, крышку, поддон и стык с коробкой.
- Система охлаждения
Проверить уровень и цвет жидкости, корпус термостата, патрубки, радиаторы, вентилятор и отопитель.
- Автоматическая коробка DP2
Оценить включение движения, переключения, торможение двигателем, ошибки и температуру.
- Механическая коробка и сцепление
Проверить все передачи, задний ход, работу сцепления, шум на разгоне и торможении.
- Подвеска и рулевое управление
Осмотреть рычаги, шаровые, стойки, опоры, пыльники, рейку и магистрали усилителя.
- Тормозные механизмы и ABS
Измерить передние диски и колодки, снять задние барабаны при сомнениях, проверить шланги и ручник.
- Электрика, отопитель и кондиционер
Последовательно включить свет, стеклоподъёмники, замки, обогревы, вентилятор и климатическую установку.
- Пробег и интенсивная эксплуатация
Сопоставить одометр с износом руля, педалей, сидений, дверей, багажника и сервисными документами.
- Контрольная поездка после прогрева
Оценить прямолинейность, разгон, торможение, вибрации, шумы и поведение всех агрегатов.
Эксплуатация
Sandero II после обновления — утилитарный, понятный и удобный хэтчбек. Его сильные стороны раскрываются у экземпляра без тяжёлых ДТП, с обслуженным двигателем и диагностированной коробкой.
Популярные вопросы
Какие двигатели ставили на Renault Sandero II рестайлинг в России?
Три бензиновых двигателя 1.6
Для обычного Sandero официально предлагались K7M на 82 л.с., K4M на 102 л.с. и H4M на 113 л.с. Европейские дизели и моторы Sandero Stepway в эту карточку не включены.Какие коробки передач были у российского Sandero 2018–2022?
Две механические версии и один автомат
K7M и H4M сочетались с пятиступенчатыми механическими коробками, а K4M — с четырёхступенчатой гидромеханической коробкой DP2. Других заводских связок у обычного российского Sandero этого периода не было.Какой разгон до 100 км/ч у Renault Sandero?
От 10,7 до 13,9 с
Версия K7M 82 л.с. разгоняется за 13,9 с, K4M 102 л.с. с автоматической коробкой — за 11,9 с, H4M 113 л.с. — за 10,7 с.Какой дорожный просвет у обычного Sandero?
155 мм под нагрузкой
Заводская таблица указывает 155 мм под нагрузкой и 172 мм без нагрузки. Значения Sandero Stepway к обычному хэтчбеку применять нельзя.Какой объём багажника?
320 л
Номинальный объём багажного отделения составляет 320 л. При сложенной спинке заднего сиденья каталог указывает до 1196 л.Какой привод ГРМ у двигателя K7M?
Ременной
K7M использует ременный привод. При покупке важны документы о дате и пробеге замены комплекта, поскольку визуально хороший ремень не подтверждает оставшийся ресурс.Какой привод ГРМ у двигателя K4M?
Ременной
K4M также оснащён ременным приводом ГРМ. Комплект обслуживают по регламенту конкретного VIN и обязательно устраняют течи, способные загрязнить ремень.Какой привод ГРМ у двигателя H4M?
Цепной
H4M использует цепь без фиксированной плановой замены в этой карточке. Шум на запуске, ошибки фаз или нестабильная работа являются поводом для диагностики.Какое масло заливать в двигатель?
Подбор зависит от двигателя и VIN
В карточке указан базовый ориентир 5W-40, но точный допуск и заправочный объём необходимо подтверждать по сервисной документации конкретного K7M, K4M или H4M. Непроверенные допуски намеренно не указаны.Надёжна ли автоматическая коробка DP2?
Надёжность зависит от состояния и температуры
Исправная DP2 работает предсказуемо, но чувствительна к перегреву, уровню и качеству жидкости. Перед покупкой обязательны холодный запуск, длительная поездка до полного прогрева и чтение ошибок.Какой бензин использовать?
Нужно ли регулировать клапаны?
Для K7M и H4M требуется контроль
У K7M и H4M нет гидрокомпенсаторов, поэтому зазоры проверяют по регламенту и при характерном шуме, снижении компрессии или нестабильной работе. K4M использует гидрокомпенсаторы.Какие штатные шины у Sandero?
185/65 R15 88T
Для обычного российского Sandero заводская таблица указывает размер 185/65 R15. Давление и допустимые параметры дисков следует сверять по наклейке автомобиля и VIN.Какой двигатель лучше выбрать с пробегом?
Входит ли Sandero Stepway в эту карточку?
Нет
Sandero Stepway имеет увеличенный клиренс, наружный обвес и отдельную применимость ряда деталей. Для него должна использоваться самостоятельная карточка поколения и рестайлинга.Что проверить при трудном холодном запуске?
Что делать при росте температуры двигателя?
Остановиться и искать причину
Не продолжайте движение с перегревом. После остывания проверьте уровень, течи, вентилятор и радиаторы, но не открывайте горячий бачок. Повторное снижение уровня требует опрессовки системы.Почему запчасти нужно проверять по VIN?
Другие поколения Renault Sandero
Выберите годы выпуска — откроется карточка с характеристиками и обслуживанием.
- 2014–2018ДорестайлингII поколение (B52) · дорестайлинг
- Текущая2018–2022II поколение, рестайлинг (B52) · рестайлинг