Renault Sandero Stepway II рестайлинг 2018–2022
Характеристики, масло, шины, регламент ТО, запчасти и FAQ на одной странице.
Обзор Renault Sandero Stepway II рестайлинг 2018–2022
Renault Sandero Stepway II после рестайлинга выпускался в России с осени 2018 до лета 2022 года. Пятидверный хэтчбек отличался от обычного Sandero увеличенным дорожным просветом, защитным обвесом, рейлингами и штатными колёсами R16. Российская гамма включала бензиновые двигатели 1,6 л мощностью 82, 102 и 113 л.с., две механические коробки, четырёхступенчатый автомат и вариатор X-Tronic. В карточке собраны реальные связки агрегатов, паспортная динамика, обслуживание, характерные неисправности и подтверждённые OEM-фильтры.
Технические характеристики
Двигатели
1.6 K7M 82 л.с.
1.6 K4M 102 л.с.
1.6 H4M 113 л.с.
Модификации
1.6 82 л.с., 5-ступенчатая МКП
1.6 113 л.с., 5-ступенчатая МКП
1.6 102 л.с., 4-ступенчатая АКП
1.6 113 л.с., вариатор CVT X-Tronic
Коробки передач
5-ступенчатая МКП для K7M
5-ступенчатая МКП для H4M
4-ступенчатая АКП для K4M
Вариатор CVT X-Tronic для H4M
Масло двигателя
1.6 K7M 82 л.с.
1.6 K4M 102 л.с.
1.6 H4M 113 л.с.
Шины и диски
205/55 R16
Подвеска и тормоза
Технические жидкости
Система охлаждения
Механическая коробка версии K7M
Механическая коробка версии H4M
Четырёхступенчатая автоматическая коробка DP2
Вариатор CVT X-Tronic
Усилитель рулевого управления
Тормозная система
Система кондиционирования
Регламент ТО
| Пробег | Что заменить |
|---|---|
| ТО 15 000 км: 15000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и магистрали, Подвеска и рулевое управление, Пыльники приводов и шарниров, Уровни и следы утечек технических жидкостей, Шины, колёсный крепёж и наружное освещение Отрегулировать: Клапанные зазоры K7M и H4M по результатам проверки Первое обслуживание фиксирует исходное состояние автомобиля: помимо масла осматривают защиту, пыльники, тормоза и следы контакта днища с дорогой. |
| ТО 30 000 км: 30000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Салонный фильтр при наличии Проверить: Тормозные механизмы и магистрали, Подвеска и рулевое управление, Пыльники приводов и шарниров, Уровни и следы утечек технических жидкостей, Шины, колёсный крепёж и наружное освещение Отрегулировать: Клапанные зазоры K7M и H4M по результатам проверки На втором цикле оценивают работу климатической системы, загрязнение фильтров и равномерность износа колодок после двух зимних сезонов. |
| ТО 45 000 км: 45000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и магистрали, Подвеска и рулевое управление, Пыльники приводов и шарниров, Уровни и следы утечек технических жидкостей, Шины, колёсный крепёж и наружное освещение Отрегулировать: Клапанные зазоры K7M и H4M по результатам проверки К 45 000 км особое внимание уделяют стойкам стабилизатора, шаровым опорам и приводам, поскольку высокий клиренс не защищает шарниры от ударов. |
| ТО 60 000 км: 60000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Салонный фильтр при наличии, Воздушный фильтр по состоянию и регламенту Проверить: Тормозные механизмы и магистрали, Подвеска и рулевое управление, Пыльники приводов и шарниров, Уровни и следы утечек технических жидкостей, Шины, колёсный крепёж и наружное освещение, Привод ГРМ и подтверждение истории обслуживания Отрегулировать: Клапанные зазоры K7M и H4M по результатам проверки Четырёхлетний рубеж требует подтвердить срок ременного привода K7M и K4M, а у H4M проверить клапанные зазоры и отсутствие шума цепи. |
| ТО 75 000 км: 75000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и магистрали, Подвеска и рулевое управление, Пыльники приводов и шарниров, Уровни и следы утечек технических жидкостей, Шины, колёсный крепёж и наружное освещение, Опоры силового агрегата и состояние системы охлаждения Отрегулировать: Клапанные зазоры K7M и H4M по результатам проверки На 75 000 км полезно оценить сцепление механических версий, опоры силового агрегата и состояние колёсных подшипников под нагрузкой. |
| ТО 90 000 км: 90000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Салонный фильтр при наличии Проверить: Тормозные механизмы и магистрали, Подвеска и рулевое управление, Пыльники приводов и шарниров, Уровни и следы утечек технических жидкостей, Шины, колёсный крепёж и наружное освещение, Опоры силового агрегата и состояние системы охлаждения, Работа коробки передач после полного прогрева Отрегулировать: Клапанные зазоры K7M и H4M по результатам проверки Шестой цикл совмещают с углублённой проверкой охлаждения, задних барабанов и поведения автоматической либо бесступенчатой трансмиссии после прогрева. |
| ТО 105 000 км: 105000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и магистрали, Подвеска и рулевое управление, Пыльники приводов и шарниров, Уровни и следы утечек технических жидкостей, Шины, колёсный крепёж и наружное освещение, Опоры силового агрегата и состояние системы охлаждения, Работа коробки передач после полного прогрева Отрегулировать: Клапанные зазоры K7M и H4M по результатам проверки После 100 000 км календарный возраст уплотнений, патрубков и защитных чехлов становится важнее формального перечня замен. |
| ТО 120 000 км: 120000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Салонный фильтр при наличии, Воздушный фильтр по состоянию и регламенту Проверить: Тормозные механизмы и магистрали, Подвеска и рулевое управление, Пыльники приводов и шарниров, Уровни и следы утечек технических жидкостей, Шины, колёсный крепёж и наружное освещение, Привод ГРМ и подтверждение истории обслуживания, Опоры силового агрегата и состояние системы охлаждения, Работа коробки передач после полного прогрева Отрегулировать: Клапанные зазоры K7M и H4M по результатам проверки На 120 000 км повторно подтверждают историю ременного привода, оценивают цепь H4M по диагностическим данным и проверяют сальники коробок. |
| ТО 135 000 км: 135000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и магистрали, Подвеска и рулевое управление, Пыльники приводов и шарниров, Уровни и следы утечек технических жидкостей, Шины, колёсный крепёж и наружное освещение, Опоры силового агрегата и состояние системы охлаждения, Работа коробки передач после полного прогрева Отрегулировать: Клапанные зазоры K7M и H4M по результатам проверки К 135 000 км при ухудшении тяги сравнивают компрессию, топливные коррекции и состояние форсунок, не заменяя исправные детали профилактически. |
| ТО 150 000 км: 150000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Салонный фильтр при наличии Проверить: Тормозные механизмы и магистрали, Подвеска и рулевое управление, Пыльники приводов и шарниров, Уровни и следы утечек технических жидкостей, Шины, колёсный крепёж и наружное освещение, Опоры силового агрегата и состояние системы охлаждения, Работа коробки передач после полного прогрева Отрегулировать: Клапанные зазоры K7M и H4M по результатам проверки Десятое обслуживание проводят как общую ревизию: осматривают днище под накладками, магистрали, подвеску, тормоза и все опоры агрегатов. |
Типичные неисправности
Старение ременного привода K7M
ВысокаяСимптомы: Шорох из-под кожуха, следы масла, трещины на ремне или отсутствие документов о замене
У ремня, роликов и натяжителя есть календарный срок; внешний вид доступного участка не гарантирует исправность всего комплекта
Риск просрочки ГРМ K4M
ВысокаяСимптомы: Неровная работа после вмешательства, шум роликов, масляные следы возле крышек или неподтверждённая дата ремонта
Шестнадцатиклапанный двигатель чувствителен к правильной установке фаз и состоянию всех элементов ременного привода
Уход клапанных зазоров K7M
СредняяСимптомы: Выраженный цокот, нестабильный холостой ход, трудный холодный запуск или снижение компрессии
На K7M нет автоматической компенсации зазоров, поэтому тепловые промежутки меняются по мере износа седел и механизма
Нарушение клапанных зазоров H4M
СредняяСимптомы: Потеря тяги, неровная работа, затруднённый запуск или снижение компрессии без явных ошибок зажигания
H4M также не оснащён гидрокомпенсаторами; слишком малый зазор может долго не создавать громкого шума
Утечки в системе охлаждения
ВысокаяСимптомы: Снижается уровень в бачке, пахнет антифризом, остаётся белый налёт или вентилятор работает необычно долго
Небольшая негерметичность патрубка, корпуса термостата или радиатора сначала проявляется только после прогрева
Пропуски зажигания
СредняяСимптомы: Двигатель троит, мигает индикатор неисправности, растёт расход или ухудшается запуск во влажную погоду
Причину нельзя определять только по коду цилиндра: одинаковые симптомы дают свечи, катушки, форсунки и подсос воздуха
Толчки автоматической коробки
ВысокаяСимптомы: Задержка включения движения, удар при смене передачи, аварийный режим или ухудшение после прогрева
Поведение зависит от температуры и давления; краткий тест на холодной машине может не показать проблему
Перегрев или износ вариатора
ВысокаяСимптомы: Появляется гул, дрожь при разгоне, задержка отклика, предупреждение о температуре или плавающие обороты
Вариатор чувствителен к состоянию жидкости, охлаждению и длительной работе с высокой нагрузкой
Износ сцепления механических версий
СредняяСимптомы: Точка схватывания смещается вверх, обороты растут без ускорения, появляется запах или вибрация при старте
Ресурс сильно зависит от пробок, манеры трогания и удержания автомобиля педалью на подъёме
Стук деталей стабилизатора
НизкаяСимптомы: Частый глухой стук на мелких неровностях, особенно при диагональном раскачивании кузова
Люфт в стойках или втулках хорошо слышен на малой скорости, хотя на ровной дороге автомобиль может вести себя нормально
Гул ступичного подшипника
СредняяСимптомы: Ровный гул усиливается со скоростью и меняется при плавном переносе нагрузки в повороте
Шум легко спутать с рисунком зимней резины или повреждённым колесом, поэтому требуется сравнительная проверка
Шум усилителя рулевого управления
СредняяСимптомы: Руль тяжелеет, при повороте слышен гул, в бачке появляется пена или под автомобилем остаются масляные следы
Комплектации используют разные варианты усилителя, поэтому одинаковый симптом требует проверки конкретной системы
Коррозия под пластиковым обвесом
СредняяСимптомы: Вздутия краски у креплений, рыжие следы по кромкам, влажная грязь под накладкой или ослабленный крепёж
Пластик скрывает сколы и удерживает загрязнение, поэтому наружный осмотр чистого кузова не показывает состояние металла
Шум вентилятора отопителя
НизкаяСимптомы: Появляется свист, стрекот, вибрация или отдельные скорости вентилятора перестают работать
Листья и пыль нарушают баланс крыльчатки, а перегретый разъём или резистор меняют работу скоростей
Покупка с пробегом
Рестайлинговый Sandero Stepway — практичный подержанный хэтчбек, но выбор конкретного экземпляра важнее общего мнения о модели. Проверке подлежат кузов под обвесом, история ГРМ, охлаждение, клапанные зазоры и выбранная трансмиссия. Вариаторная версия City требует отдельной профильной диагностики.
- Документы и VIN
Идентификационные номера, ПТС, СТС, ограничения, владельцев и соответствие года выпуска
- Силовые элементы кузова
Лонжероны, стойки, пол багажника, швы, герметик, крепёж панелей и геометрию проёмов
- Металл под обвесом Stepway
Кромки арок, пороги, места клипс, низ дверей и дренажи под пластиковыми деталями
- Холодный запуск
Время запуска, стабильность оборотов, дым, шум ременного или цепного привода и контрольные лампы
- История ГРМ K7M и K4M
Заказ-наряды на ремень, ролики, дату и пробег работ, а также состояние сальников
- Двигатель H4M
Шум цепи, компрессию, расход масла, клапанные зазоры и параметры смеси
- Охлаждение
Уровень, радиаторы, патрубки, корпус термостата, бачок и следы прежнего перегрева
- Механическая коробка и сцепление
Включение передач, шум, точку схватывания, пробуксовку и течи возле приводов
- Автоматическая коробка
Включение переднего и заднего хода, переключения, температуру, ошибки и утечки
- Вариатор X-Tronic
Плавность трогания, шум, температуру, ошибки, отсутствие дрожи и зависания оборотов
- Подвеска и геометрия
Амортизаторы, пружины, шаровые, сайлентблоки, стойки стабилизатора и положение колёс
- Тормоза и ручник
Передние диски, колодки, задние барабаны, цилиндры, шланги и равномерность торможения
- Электрика и климат
Зарядку, свет, стеклоподъёмники, обогревы, центральный замок, вентилятор и кондиционер
- Салон и следы интенсивной работы
Износ руля, педалей, сидений, ремней, дверных ручек и багажного отделения
- Тест-драйв после прогрева
Разгон, курсовую устойчивость, торможение, коробку, температуру и новые звуки после поездки
Эксплуатация
Рациональный высокий хэтчбек для российских условий. Лучший выбор — не определённая комплектация, а автомобиль без тяжёлых ДТП, с подтверждённым обслуживанием двигателя и исправной коробкой.
Популярные вопросы
Какие годы охватывает эта карточка?
2018–2022, рестайлинг
Карточка относится к российскому Renault Sandero Stepway II после обновления: производство началось осенью 2018 года и завершилось летом 2022 года. Дорестайлинговый Stepway хранится отдельно.Какой тип кузова у Sandero Stepway?
Пятидверный хэтчбек
По конструкции это пятидверный хэтчбек B-класса с увеличенным клиренсом, защитными накладками и рейлингами. Кроссовером с полным приводом модель не является.Какие двигатели ставили в России?
K7M, K4M и H4M
Российская гамма включала атмосферные моторы 1,6 л: K7M 82 л.с., K4M 102 л.с. и H4M 113 л.с. Все реальные сочетания с коробками перечислены отдельными модификациями.Какой разгон до 100 км/ч?
От 11,1 до 13,8 секунды
Паспортные значения зависят от агрегатов: 82 л.с. с механикой — 13,8 с, 102 л.с. с автоматом — 12,0 с, 113 л.с. с механикой — 11,1 с, 113 л.с. с вариатором — 11,9 с.Какой дорожный просвет?
195 мм или 178 мм
У стандартных механических и автоматической версий заявлено 195 мм. Stepway City с вариатором имеет 178 мм из-за компоновки бесступенчатой трансмиссии.Какой привод ГРМ используется?
Ремень или цепь
У K7M и K4M используется ременной привод, требующий своевременной замены комплектом. Двигатель H4M оснащён цепью, которую проверяют по шуму и диагностическим параметрам.Какое моторное масло заливать?
Подбор по двигателю и VIN
В карточке указан основной ориентир 5W-40, но точный допуск и заправочный объём необходимо подтвердить по руководству и VIN конкретной машины. Неподтверждённые допуски не следует переносить между двигателями.Как часто проходить ТО?
Каждые 15 000 км или 12 месяцев
Базовый заводской цикл составляет 15 000 км либо один год. При коротких поездках, пробках, пыли и длительной работе на холостом ходу масло разумно контролировать и менять раньше.Надёжен ли четырёхступенчатый автомат?
Нужна диагностика прогретой коробки
Исправная коробка работает предсказуемо, но на подержанном автомобиле нужно проверить задержки включения, толчки, температуру, ошибки и утечки после полного прогрева.Что проверить у вариатора X-Tronic?
Температуру, ошибки и плавность
На тест-драйве не должно быть гула, дрожи, задержек и предупреждений о перегреве. Жидкость и процедуру обслуживания подбирают по точному индексу агрегата, а не по универсальному совету.Какой бензин использовать?
АИ-95
Для всех российских бензиновых двигателей в карточке указан АИ-95. Переход на другое топливо допускается только при прямом разрешении руководства конкретного автомобиля.Какой штатный размер шин?
205/55 R16
Основная заводская размерность Stepway — 205/55 R16. Давление и допустимость конкретного диска необходимо проверять по наклейке и VIN.Каков объём багажника?
320 литров
Паспортный объём багажного отделения составляет 320 литров. Для перевозки длинных предметов можно сложить спинку заднего сиденья.Есть ли полный привод?
Нет
Все российские версии 2018–2022 имеют передний привод. Высокий клиренс улучшает геометрическую проходимость, но возможности на скользком подъёме ограничены сцеплением передних колёс.Что важнее всего проверить перед покупкой?
Кузов, ГРМ, охлаждение и коробку
Начните с VIN и истории ДТП, затем осмотрите металл под обвесом, сделайте холодный запуск, проверьте историю ремня ГРМ, охлаждение, клапанные зазоры и выбранную коробку на прогретом автомобиле.Чем Stepway City отличается от обычного Stepway?
Вариатором и клиренсом 178 мм
Версия City оснащается двигателем H4M 113 л.с. и вариатором X-Tronic. Из-за иной компоновки дорожный просвет составляет 178 мм против 195 мм у стандартного Stepway.Нужно ли регулировать клапаны?
Для K7M и H4M — контролировать
У K7M и H4M нет гидрокомпенсаторов. Зазоры измеряют по регламенту и раньше при изменении запуска, компрессии или характера работы двигателя.Почему запчасти нужно проверять по VIN?
Есть различия по агрегатам и датам
Даже у одинакового года могут отличаться двигатель, коробка, корпус фильтра, тормоза и ревизия детали. OEM в карточке подтверждён, но окончательную применимость устанавливают по VIN.Другие поколения Renault Sandero Stepway
Выберите годы выпуска — откроется карточка с характеристиками и обслуживанием.
- 2014–2018ДорестайлингII поколение (B52), до рестайлинга · дорестайлинг
- Текущая2018–2022II поколение, рестайлинг · рестайлинг