Мой Гараж — умный помощник автовладельца. Скачать приложение →
Nissan X-Trail T32 2015–2019
Nissan X-Trail T32 2015–2019
Кроссовер 5-дверныйIII (T32) поколение2015–2019

Nissan X-Trail III T32 2015–2019 — характеристики и обслуживание

Характеристики, масло, шины, регламент ТО, запчасти и FAQ на одной странице.

Кузов
Кроссовер 5-дверный
Привод
Передний | Полный
Двигатель
2.0 MR20DD 144 л.с. / 2.5 QR25DE 171 л.с. / 1.6 dCi R9M 130 л.с.
КПП
6-ступенчатая МКПП 2.0 2WD / Xtronic CVT 2.0 2WD / Xtronic CVT 2.0 4WD / Xtronic CVT 2.5 4WD / 6-ступенчатая МКПП 1.6 dCi 4WD
Топливо
Бензин
Масло
5W-30

Обзор Nissan X-Trail III T32 2015–2019 — характеристики и обслуживание

Nissan X-Trail третьего поколения с индексом T32 продавался в России с 2015 по 2019 год до локального рестайлинга. Российская гамма включала бензиновые двигатели 2.0 MR20DD мощностью 144 л.с. и 2.5 QR25DE мощностью 171 л.с., а также дизель 1.6 dCi R9M на 130 л.с. Двухлитровая версия предлагалась с 6-ступенчатой механической коробкой или вариатором Xtronic, двигатель 2.5 сочетался с вариатором и полным приводом, а дизель — с 6-ступенчатой механикой и полным приводом. Карточка относится только к российскому рынку и не включает европейские семиместные, гибридные и иные экспортные исполнения.

Технические характеристики

Длина
4640 мм
Ширина
1820 мм
Высота
1710 мм
Колёсная база
2705 мм
Клиренс
210 мм
Багажник
497 л
Бак
60 л
Масса
1455–1655 кг
Расположение двигателя
Переднее поперечное
Диаметр разворота
11,2 м

Двигатели

2.0 MR20DD 144 л.с.

Код
MR20DD
Семейство
MR
Мощность
144 л.с. | 106 кВт
Момент
200 Н·м
Рабочий объём
2.0 л
Экологический класс
Euro-5
Тип привода
Передний | Полный
Топливо
Бензин
ГРМ
Цепь
Разгон 0–100
11,1–12,1 с

2.5 QR25DE 171 л.с.

Код
QR25DE
Семейство
QR
Мощность
171 л.с. | 126 кВт
Момент
233 Н·м
Рабочий объём
2.5 л
Экологический класс
Euro-5
Тип привода
Полный
Топливо
Бензин
ГРМ
Цепь
Разгон 0–100
10,5 с

1.6 dCi R9M 130 л.с.

Код
R9M
Семейство
dCi
Мощность
130 л.с. | 96 кВт
Момент
320 Н·м
Рабочий объём
1.6 л
Экологический класс
Euro-5 | Euro-6 в зависимости от исполнения
Тип привода
Полный
Топливо
Дизель
ГРМ
Цепь
Разгон 0–100
11 с

Модификации

2.0 144 л.с. 6-МКПП 2WD

Привод
Передний
Мощность
144 л.с.
Момент
200 Н·м
Разгон 0–100
11,1 с
Макс. скорость
183 км/ч
Расход город
11,2 л/100 км
Расход трасса
6,6 л/100 км
Расход смешанный
8,3 л/100 км
Масса
1455 кг

2.0 144 л.с. Xtronic 2WD

Привод
Передний
Мощность
144 л.с.
Момент
200 Н·м
Разгон 0–100
11,7 с
Макс. скорость
180 км/ч
Расход город
9,5 л/100 км
Расход трасса
6,2 л/100 км
Расход смешанный
7,4 л/100 км
Масса
1485 кг

2.0 144 л.с. Xtronic 4WD

Привод
Полный
Мощность
144 л.с.
Момент
200 Н·м
Разгон 0–100
12,1 с
Макс. скорость
180 км/ч
Расход город
9,9 л/100 км
Расход трасса
6,4 л/100 км
Расход смешанный
7,6 л/100 км
Масса
1560 кг

2.5 171 л.с. Xtronic 4WD

Привод
Полный
Мощность
171 л.с.
Момент
233 Н·м
Разгон 0–100
10,5 с
Макс. скорость
190 км/ч
Расход город
11,3 л/100 км
Расход трасса
6,6 л/100 км
Расход смешанный
8,3 л/100 км
Масса
1585 кг

1.6 dCi 130 л.с. 6-МКПП 4WD

Привод
Полный
Мощность
130 л.с.
Момент
320 Н·м
Разгон 0–100
11,0 с
Макс. скорость
186 км/ч
Расход город
6,2 л/100 км
Расход трасса
4,8 л/100 км
Расход смешанный
5,3 л/100 км
Масса
1655 кг

Коробки передач

6-ступенчатая МКПП 2.0 2WD

Тип
Механическая
Код
RS6F94R
Передач
6
Привод
Передний
Масло
Nissan MT-XZ
Спецификация
API GL-4 SAE 75W-80

Xtronic CVT 2.0 2WD

Тип
Вариатор
Код
RE0F10D
Привод
Передний
Масло
Nissan CVT Fluid NS-3
Спецификация
NS-3

Xtronic CVT 2.0 4WD

Тип
Вариатор
Код
RE0F10D
Привод
Полный
Масло
Nissan CVT Fluid NS-3
Спецификация
NS-3

Xtronic CVT 2.5 4WD

Тип
Вариатор
Код
RE0F10G
Привод
Полный
Масло
Nissan CVT Fluid NS-3
Спецификация
NS-3

6-ступенчатая МКПП 1.6 dCi 4WD

Тип
Механическая
Код
RS6F52A
Передач
6
Привод
Полный
Масло
Трансмиссионное масло по спецификации Nissan
Спецификация
API GL-4

Масло двигателя

2.0 MR20DD 144 л.с.

Вязкость5W-30
Допустимые5W-30
APISN
Объём4,4 л
Интервал15 000 км
По времени12 месяцев

2.5 QR25DE 171 л.с.

Вязкость5W-30
Допустимые5W-30
APISN
Объём5,1 л
Интервал15 000 км
По времени12 месяцев

1.6 dCi R9M 130 л.с.

Вязкость5W-30
Допустимые5W-30
ACEAC4
Объём5,5 л
Интервал15 000 км
По времени12 месяцев

Шины и диски

225/65 R17

Размер шин
225/65 R17
Диски
7Jx17
Разболтовка
5x114,3
ET
ET40
DIA
66,1 мм

225/60 R18

Размер шин
225/60 R18
Диски
7Jx18
Разболтовка
5x114,3
ET
ET40
DIA
66,1 мм

225/55 R19

Размер шин
225/55 R19
Диски
7Jx19
Разболтовка
5x114,3
ET
ET40
DIA
66,1 мм

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска
Независимая, стойки Макферсон
Задняя подвеска
Независимая многорычажная
Рулевое
Реечное
Усилитель
Электрический усилитель
Диаметр разворота
11,2 м
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
ТЖ
DOT 4
Интервал ТЖ
Проверка ежегодно | замена по регламенту и состоянию

Технические жидкости

Система охлаждения

Спецификация
Genuine Nissan Engine Coolant синего цвета или эквивалент
Тип
Готовая охлаждающая жидкость для алюминиевых систем

Xtronic MR20DD 2WD

Спецификация
Nissan CVT Fluid NS-3
Тип
Nissan CVT Fluid NS-3

Xtronic MR20DD 4WD

Спецификация
Nissan CVT Fluid NS-3
Тип
Nissan CVT Fluid NS-3

Xtronic QR25DE 4WD

Спецификация
Nissan CVT Fluid NS-3
Тип
Nissan CVT Fluid NS-3

МКПП MR20DD

Спецификация
API GL-4 SAE 75W-80
Тип
Nissan MT-XZ или подтверждённый эквивалент

МКПП R9M

Спецификация
API GL-4
Тип
Трансмиссионное масло по спецификации Nissan

Раздаточная коробка 4WD

Спецификация
Nissan Differential Oil Hypoid Super GL-5 80W-90 или указанная замена
Тип
Гипоидное трансмиссионное масло

Задний редуктор 4WD

Спецификация
API GL-5 80W-90 или актуальная спецификация Nissan
Тип
Гипоидное трансмиссионное масло

Тормозная система

Спецификация
DOT 4
Тип
Тормозная жидкость DOT 4

Система кондиционирования

Спецификация
R134a | уточнить по табличке
Тип
Хладагент по табличке автомобиля

Регламент ТО

ПробегЧто заменить
ТО 15: 15 000 кмЗаменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Шины и давление, Уровни технических жидкостей, Освещение и стеклоочистители, Приводные ремни, Система охлаждения Состав работ уточнять по сервисной книжке, двигателю, пробегу и условиям эксплуатации.
ТО 30: 30 000 кмЗаменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Салонный фильтр Проверить: Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Шины и давление, Уровни технических жидкостей, Освещение и стеклоочистители, Приводные ремни, Система охлаждения, Свечи зажигания бензиновых двигателей, Состояние DPF дизельного двигателя Состав работ уточнять по сервисной книжке, двигателю, пробегу и условиям эксплуатации.
ТО 45: 45 000 кмЗаменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя Проверить: Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Шины и давление, Уровни технических жидкостей, Освещение и стеклоочистители, Приводные ремни, Система охлаждения Состав работ уточнять по сервисной книжке, двигателю, пробегу и условиям эксплуатации.
ТО 60: 60 000 кмЗаменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Салонный фильтр, Тормозная жидкость по состоянию и регламенту Проверить: Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Шины и давление, Уровни технических жидкостей, Освещение и стеклоочистители, Приводные ремни, Система охлаждения, Свечи зажигания бензиновых двигателей, Состояние DPF дизельного двигателя, Жидкость Xtronic, Масло МКПП, Масла полного привода Состав работ уточнять по сервисной книжке, двигателю, пробегу и условиям эксплуатации.
ТО 75: 75 000 кмЗаменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Шины и давление, Уровни технических жидкостей, Освещение и стеклоочистители, Приводные ремни, Система охлаждения Состав работ уточнять по сервисной книжке, двигателю, пробегу и условиям эксплуатации.
ТО 90: 90 000 кмЗаменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Салонный фильтр, Воздушный фильтр двигателя Проверить: Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Шины и давление, Уровни технических жидкостей, Освещение и стеклоочистители, Приводные ремни, Система охлаждения, Свечи зажигания бензиновых двигателей, Состояние DPF дизельного двигателя Состав работ уточнять по сервисной книжке, двигателю, пробегу и условиям эксплуатации.
ТО 105: 105 000 кмЗаменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Шины и давление, Уровни технических жидкостей, Освещение и стеклоочистители, Приводные ремни, Система охлаждения Состав работ уточнять по сервисной книжке, двигателю, пробегу и условиям эксплуатации.
ТО 120: 120 000 кмЗаменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Салонный фильтр, Тормозная жидкость по состоянию и регламенту Проверить: Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Шины и давление, Уровни технических жидкостей, Освещение и стеклоочистители, Приводные ремни, Система охлаждения, Свечи зажигания бензиновых двигателей, Состояние DPF дизельного двигателя, Жидкость Xtronic, Масло МКПП, Масла полного привода Состав работ уточнять по сервисной книжке, двигателю, пробегу и условиям эксплуатации.
ТО 135: 135 000 кмЗаменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя Проверить: Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Шины и давление, Уровни технических жидкостей, Освещение и стеклоочистители, Приводные ремни, Система охлаждения Состав работ уточнять по сервисной книжке, двигателю, пробегу и условиям эксплуатации.
ТО 150: 150 000 кмЗаменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Салонный фильтр Проверить: Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Шины и давление, Уровни технических жидкостей, Освещение и стеклоочистители, Приводные ремни, Система охлаждения, Свечи зажигания бензиновых двигателей, Состояние DPF дизельного двигателя Состав работ уточнять по сервисной книжке, двигателю, пробегу и условиям эксплуатации.

Типичные неисправности

Перегрев и износ вариатора Xtronic

Высокая

Симптомы: Гул, рывки, задержка включения, ограничение мощности, рост температуры.

При запущенной жидкости и высокой нагрузке изнашиваются ремень, конусы, подшипники и гидроблок.

Причина: Перегрев, загрязнение жидкости, буксировка и длительная пробуксовка.
Решение: Обслужить жидкость и фильтры либо выполнить ремонт после дефектовки.

Расход масла MR20DD

Высокая

Симптомы: Снижение уровня, дымность, масляный нагар на свечах.

На части моторов с пробегом возрастает расход масла.

Причина: Закоксовка колец, износ цилиндров, вентиляция картера или течи.
Решение: Устранить течи и неисправности вентиляции; при износе ремонтировать двигатель.

Расход масла QR25DE

Средняя

Симптомы: Частая доливка, дым после длительного холостого хода, загрязнение свечей.

У возрастных QR25DE возможен повышенный расход масла.

Причина: Износ колец, колпачков, вентиляции картера или наружные течи.
Решение: Ремонтировать только после подтверждения источника расхода.

Загрязнение EGR и DPF R9M

Высокая

Симптомы: Падение тяги, частые регенерации, дымность, ошибки по EGR и сажевому фильтру.

Короткие поездки мешают завершению регенерации и ускоряют накопление отложений.

Причина: Городской режим, неисправные форсунки, датчики давления или термостат.
Решение: Устранить первопричину, выполнить сервисную регенерацию или очистку.

Износ двухмассового маховика дизеля

Средняя

Симптомы: Вибрация, стук при запуске и остановке, дребезг на холостом ходу.

Маховик гасит крутильные колебания дизеля и со временем изнашивается.

Причина: Высокие нагрузки на низких оборотах и износ сцепления.
Решение: Заменить маховик и изношенные элементы сцепления комплектом.

Неисправность муфты полного привода

Высокая

Симптомы: Передняя ось буксует без подключения задней, предупреждение 4WD, перегрев.

Электромагнитная муфта и её проводка чувствительны к перегреву и влаге.

Причина: Длительная пробуксовка, коррозия разъёмов, повреждение проводки.
Решение: Восстановить проводку или заменить неисправный узел.

Стуки втулок и стоек стабилизатора

Низкая

Симптомы: Стук на мелких неровностях, ухудшение собранности подвески.

Резиновые втулки и шарниры стоек являются изнашиваемыми деталями.

Причина: Грязь, мороз, плохие дороги и естественный износ.
Решение: Заменить изношенные стойки или втулки попарно по оси.

Гул ступичного подшипника

Средняя

Симптомы: Гул с ростом скорости, изменение шума в повороте.

Подшипник теряет плавность из-за износа или ударных нагрузок.

Причина: Ямы, вода, нарушение герметичности и большой размер колёс.
Решение: Заменить неисправный ступичный узел.

Коррозия кромок крышки багажника

Низкая

Симптомы: Пузыри краски, рыжие точки у кромок и декоративных элементов.

Влага и дорожные реагенты задерживаются в стыках и под накладками.

Причина: Сколы покрытия, загрязнение дренажей и редкая мойка.
Решение: Очистить очаг, восстановить покрытие и обработать скрытые полости.

Помутнение или отказ камеры заднего вида

Низкая

Симптомы: Мутное изображение, чёрный экран, периодическое пропадание сигнала.

Камера находится в зоне загрязнения и влаги.

Причина: Разгерметизация корпуса, окисление разъёма или повреждение проводки.
Решение: Восстановить проводку или заменить камеру.

Покупка с пробегом

X-Trail T32 стоит выбирать по техническому состоянию, а не по комплектации. Главные зоны риска — вариатор, расход масла, история полного привода и следы кузовного ремонта.

Кому подходит
Семья, город, трасса, дача и умеренные поездки по плохим дорогам.
На что смотреть
Перегретый вариатор, низкий уровень масла, ошибки 4WD, незавершённые регенерации дизеля и коррозия кромок кузова.
  • Сверить VIN и документы

    VIN, ПТС | ЭПТС, историю регистраций и ограничений.

  • Проверить кузов и геометрию

    Крылья, двери, крышу, стойки, лонжероны и швы.

  • Запустить двигатель холодным

    Шумы, дым, обороты, ошибки и давление масла.

  • Оценить расход и состояние масла

    Уровень, запах топлива, эмульсию, течи.

  • Диагностировать Xtronic

    Ошибки, температуру, счётчик старения, стружку и поведение в движении.

  • Проверить полный привод

    Муфту, раздатку, редуктор, кардан и течи.

  • Проверить дизель R9M

    DPF, EGR, форсунки, турбину и двухмассовый маховик.

  • Осмотреть подвеску

    Амортизаторы, втулки, стойки, сайлентблоки и ступицы.

  • Проверить электрооборудование

    Камеры, климат, обогревы, мультимедиа, датчики и электроприводы.

  • Провести длительный тест-драйв

    Динамику, торможение, прямолинейность и шумы.

Эксплуатация

Практичный семейный кроссовер, который остаётся удачной покупкой при подтверждённом обслуживании. Главный критерий — состояние вариатора и силового агрегата, а не богатство комплектации.

Город
Высокая посадка и камеры упрощают манёвры, но крупный кузов требует привыкания.
Трасса
На трассе автомобиль устойчив и удобен для семьи; 2.5 легче выполняет обгоны.
Зима
Клиренс и полный привод полезны зимой, однако шины важнее режима 4WD.
Обслуживание
Средняя
Запчасти
Расходники доступны широко, оригинальные номера проверяют по VIN.
Ликвидность
Бензиновые 2.0 и 2.5 с прозрачной историей хорошо продаются.

Популярные вопросы

Какие двигатели ставили на X-Trail T32 в России?

2.0, 2.5 и 1.6 dCi

Российская дорестайлинговая гамма включала MR20DD 2.0 на 144 л.с., QR25DE 2.5 на 171 л.с. и R9M 1.6 dCi на 130 л.с.
Какой двигатель выбрать?

По состоянию и задачам

Для спокойной эксплуатации подходит 2.0, для лучшей динамики — 2.5, дизель привлекателен расходом, но сложнее и дороже в диагностике.
Надёжен ли вариатор Xtronic?

При правильном обслуживании

Ресурс сильно зависит от температуры, чистоты NS-3 и отсутствия длительной пробуксовки. Перед покупкой обязательна диагностика.
Какое масло лить в MR20DD?

Обычно 5W-30

В карточке указана базовая вязкость 5W-30, но класс качества и допустимый диапазон нужно сверять по руководству конкретного года.
Какое масло лить в QR25DE?

Обычно 5W-30

После замены контролируют уровень по щупу; точный класс качества и объём подтверждают по руководству и VIN.
Какое масло нужно дизелю R9M?

5W-30 ACEA C4

Для двигателя с DPF требуется малозольное масло ACEA C4, подходящее для конкретного исполнения.
Какой клиренс у X-Trail T32?

210 мм

Для российской версии заявлен дорожный просвет 210 мм. Реальное значение зависит от нагрузки и шин.
Какой объём топливного бака?

60 л

Топливный бак российской версии рассчитан примерно на 60 литров.
Какие штатные размеры шин?

R17, R18 и R19

Встречаются 225/65 R17, 225/60 R18 и 225/55 R19. Конкретный размер сверяют с комплектацией и табличкой.
До какого года продавался дизель?

Примерно до 2017 года

Дизель R9M присутствовал в ранней части российского дорестайлингового периода и затем исчез из массовой гаммы.
Что проверить перед покупкой?

Вариатор, двигатель, 4WD и кузов

Нужны холодный запуск, компьютерная диагностика, проверка вариатора под нагрузкой, осмотр масел полного привода и измерение кузова.
Какой бензин использовать?

АИ-95

Для бензиновых двигателей рекомендуется качественный неэтилированный бензин АИ-95.

Другие поколения Nissan X-Trail

Выберите годы выпуска — откроется карточка с характеристиками и обслуживанием.

Все поколения Nissan X-Trail