Kia Cerato III 2013–2016 — характеристики, ТО и неисправности
Характеристики, масло, шины, регламент ТО, запчасти и FAQ на одной странице.
Обзор Kia Cerato III 2013–2016 — характеристики, ТО и неисправности
Kia Cerato III дорестайлингового периода 2013–2016 годов для России — четырёхдверный переднеприводный седан C-класса с кузовным индексом YD. Официальная гамма состояла из бензинового двигателя 1.6 MPI мощностью 130 л.с. с шестиступенчатой механической либо автоматической коробкой и двигателя 2.0 MPI на 150 л.с. только с шестиступенчатым автоматом. Карточка охватывает российский седан до обновления конца 2016 года и не включает купе, хэтчбек или версии других рынков.
Технические характеристики
Двигатели
1.6 MPI
2.0 MPI
Модификации
1.6 MPI 6MT
1.6 MPI 6AT
2.0 MPI 6AT
Коробки передач
6-ступенчатая МКПП для 1.6
6-ступенчатая АКПП для 1.6
6-ступенчатая АКПП для 2.0
Масло двигателя
1.6 MPI
2.0 MPI
Шины и диски
195/65 R15
205/55 R16
215/45 R17
Подвеска и тормоза
Технические жидкости
6-ступенчатая механическая коробка
6-ступенчатая автоматическая коробка 1.6
6-ступенчатая автоматическая коробка 2.0
Система охлаждения 1.6
Система охлаждения 2.0
Тормозная система и гидропривод сцепления
Система кондиционирования
Регламент ТО
| Пробег | Что заменить |
|---|---|
| ТО-1: 15 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Приводные ремни, Уровни технических жидкостей Обслуживание выполняют по пробегу или сроку что наступит раньше. Состав работ на отметке 15 000 км уточняется по сервисной книжке и VIN. |
| ТО-2: 30 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Салонный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Тормозная жидкость Проверить: Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Приводные ремни, Уровни технических жидкостей, Воздушный фильтр двигателя Обслуживание выполняют по пробегу или сроку что наступит раньше. Состав работ на отметке 30 000 км уточняется по сервисной книжке и VIN. |
| ТО-3: 45 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Приводные ремни, Уровни технических жидкостей Обслуживание выполняют по пробегу или сроку что наступит раньше. Состав работ на отметке 45 000 км уточняется по сервисной книжке и VIN. |
| ТО-4: 60 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Салонный фильтр, Тормозная жидкость, Свечи зажигания Проверить: Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Приводные ремни, Уровни технических жидкостей, Воздушный фильтр двигателя, Масло механической или автоматической коробки по фактической версии Обслуживание выполняют по пробегу или сроку что наступит раньше. Состав работ на отметке 60 000 км уточняется по сервисной книжке и VIN. |
| ТО-5: 75 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Приводные ремни, Уровни технических жидкостей Обслуживание выполняют по пробегу или сроку что наступит раньше. Состав работ на отметке 75 000 км уточняется по сервисной книжке и VIN. |
| ТО-6: 90 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Салонный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Тормозная жидкость Проверить: Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Приводные ремни, Уровни технических жидкостей, Воздушный фильтр двигателя Обслуживание выполняют по пробегу или сроку что наступит раньше. Состав работ на отметке 90 000 км уточняется по сервисной книжке и VIN. |
| ТО-7: 105 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Приводные ремни, Уровни технических жидкостей Обслуживание выполняют по пробегу или сроку что наступит раньше. Состав работ на отметке 105 000 км уточняется по сервисной книжке и VIN. |
| ТО-8: 120 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Салонный фильтр, Тормозная жидкость, Свечи зажигания Проверить: Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Приводные ремни, Уровни технических жидкостей, Воздушный фильтр двигателя, Масло механической или автоматической коробки по фактической версии Обслуживание выполняют по пробегу или сроку что наступит раньше. Состав работ на отметке 120 000 км уточняется по сервисной книжке и VIN. |
| ТО-9: 135 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Приводные ремни, Уровни технических жидкостей Обслуживание выполняют по пробегу или сроку что наступит раньше. Состав работ на отметке 135 000 км уточняется по сервисной книжке и VIN. |
| ТО-10: 150 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Салонный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Тормозная жидкость Проверить: Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Приводные ремни, Уровни технических жидкостей, Воздушный фильтр двигателя Обслуживание выполняют по пробегу или сроку что наступит раньше. Состав работ на отметке 150 000 км уточняется по сервисной книжке и VIN. |
Типичные неисправности
Разрушение керамики катализатора
ВысокаяСимптомы: Падение тяги, металлический звон, ошибка эффективности катализатора, неровная работа.
Повреждённый нейтрализатор может ограничивать выпуск и создавать риск попадания керамической пыли в цилиндры.
Износ стенок цилиндров и рост расхода масла
КритическаяСимптомы: Регулярное снижение уровня масла, сизый дым, нагар на свечах, шум на холодном двигателе.
Износ может развиваться постепенно и долго не сопровождаться заметной потерей динамики.
Шум цепного привода и ошибки фаз
ВысокаяСимптомы: Кратковременный треск после запуска, нестабильный холостой ход, ошибки синхронизации валов.
Изношенный привод или загрязнённые фазорегуляторы ухудшают точность газораспределения.
Стук в рулевой колонке
СредняяСимптомы: Щелчок или глухой стук при перекладке руля на месте и на мелких неровностях.
Люфт в эластичной муфте или соединениях колонки создаёт звук и ухудшает ощущение точности руля.
Толчки автоматической коробки
ВысокаяСимптомы: Задержка включения режима, удар при переключении, рывок после прогрева, нестабильная блокировка гидротрансформатора.
Причины варьируются от адаптаций и опор двигателя до загрязнения жидкости, электрики и гидроблока.
Износ сцепления механической версии
СредняяСимптомы: Обороты растут без соответствующего ускорения, запах после подъёма, рывки при трогании, шум выжимного подшипника.
Городской режим и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ фрикционного узла.
Закисание задних тормозных механизмов
ВысокаяСимптомы: Колесо нагревается, автомобиль хуже катится, ручник держит неравномерно, колодки изнашиваются с разной скоростью.
Коррозия направляющих или тросов мешает полному освобождению тормоза.
Стуки передней подвески
СредняяСимптомы: Короткий стук на мелких неровностях, ухудшение устойчивости, неравномерный износ шин.
Наиболее нагруженные шарниры и резиновые элементы постепенно получают люфт.
Нестабильная работа замка багажника
НизкаяСимптомы: Крышка открывается не с первого раза, не фиксируется или на панели остаётся индикация открытого багажника.
Микровыключатель, привод, разъём или проводка могут терять контакт.
Сколы лакокрасочного покрытия
СредняяСимптомы: Точки до грунта, рыжие следы на сколах, потёртости кромок и порогов.
Открытый металл без своевременной защиты начинает корродировать.
Покупка с пробегом
Kia Cerato III следует выбирать по состоянию кузова, двигателя и трансмиссии, а не только по комплектации. Сохранившийся автомобиль с подтверждённой заменой масла, исправным катализатором и чистой историей обычно предсказуем в эксплуатации. Перед сделкой необходимы холодный запуск, эндоскопия цилиндров, диагностика коробки и осмотр кузова на подъёмнике.
- VIN и юридическая история
Сверить VIN на кузове с документами, проверить ограничения, залоги и количество регистраций.
- Геометрия кузова и следы ДТП
Проверить наружные панели, проёмы, силовые элементы, пол багажника и точки крепления подвески.
- Сколы и коррозия
Осмотреть капот, крышу, пороги, арки, нижние кромки дверей и подрамники.
- Холодный запуск двигателя
Запустить полностью остывший мотор без предварительного прогрева продавцом.
- Цилиндры и расход масла
Проверить уровень масла, историю доливок, свечи и состояние стенок цилиндров.
- Катализатор и выпуск
Оценить ошибки, противодавление и целостность керамики нейтрализатора.
- Течи двигателя и охлаждения
Осмотреть клапанную крышку, поддон, соединения системы охлаждения и пространство под автомобилем.
- Автоматическая коробка
Проверить включение режимов, все переключения и поведение после полного прогрева.
- Механическая коробка и сцепление
Оценить включение передач, пробуксовку сцепления и шум подшипников.
- Рулевая колонка и рейка
Проверить люфт, стук и равномерность усилия на руле.
- Подвеска и колёсные подшипники
Проверить амортизаторы, пружины, шарниры, втулки и подшипники ступиц.
- Тормоза и стояночный механизм
Измерить колодки и диски, проверить свободный ход задних колёс и работу ручника.
- Электрооборудование
Проверить климат, обогревы, стеклоподъёмники, освещение, парктроники и мультимедиа.
- Кондиционер
Оценить скорость охлаждения, шум компрессора и состояние конденсора.
- Подлинность пробега
Сопоставить показания приборов с заказ-нарядами, электронными блоками и износом салона.
- Независимая диагностика перед сделкой
Получить письменный перечень дефектов и предстоящих расходов до расчёта с продавцом.
Эксплуатация
Cerato III — просторный и достаточно динамичный седан с простой российской моторной гаммой. Лучший экземпляр определяется не мощностью, а состоянием цилиндров, катализатора, коробки и кузова. Плановое обслуживание оценивается как среднее по стоимости, но запущенные моторные проблемы делают ремонт дорогим.
Популярные вопросы
Это дорестайлинговый Kia Cerato III?
Да.
Карточка относится к седану YD 2013–2016 годов до обновления, продажи которого в России начались в конце 2016 года.Какой кузов представлен в карточке?
Четырёхдверный седан.
Для российского рынка в этой карточке учтён только седан. Зарубежные купе и хэтчбек не смешиваются с российской версией.Какие двигатели официально продавались в России?
1.6 MPI и 2.0 MPI.
Российская гамма включала G4FG 1.6 мощностью 130 л.с. и G4NA 2.0 мощностью 150 л.с.Какие коробки устанавливались?
Шестиступенчатые механика и автомат.
Двигатель 1.6 сочетался с механической и автоматической коробками, а двигатель 2.0 — только с автоматической.Какой Cerato III быстрее?
Версия 2.0 AT.
Двухлитровая версия разгоняется до 100 км/ч за 9,3 секунды; 1.6 MT требуется 10,1 секунды, а 1.6 AT — 11,6 секунды.Какой бензин использовать?
Ориентироваться на руководство.
Для паспортных характеристик обычно указывается АИ-95; минимально допустимое октановое число необходимо подтверждать руководством конкретного автомобиля.Как часто менять моторное масло?
Базово раз в 15 000 км или год.
При пробках, пыли, коротких поездках и частых холодных запусках разумно сократить интервал до 7 500 км.Нужно ли обслуживать автоматическую коробку?
Состояние жидкости нужно контролировать.
В тяжёлых условиях эксплуатации проверку целесообразно проводить примерно каждые 60 000 км, соблюдая процедуру контроля температуры и уровня.У двигателей ремень или цепь ГРМ?
Цепь.
Оба российских двигателя используют цепной привод. Универсальный срок замены не назначается: привод диагностируют по шуму, ошибкам фаз и фактическому состоянию.Нужно ли проверять катализатор?
Да, особенно при ошибках и расходе масла.
Проверка нужна при пропусках зажигания, падении тяги, ошибке эффективности или металлическом звуке. Одной ошибки недостаточно для вывода — требуется диагностика.Какой объём багажника?
482 литра.
Паспортный объём багажника российского седана Kia Cerato III составляет 482 литра.Какой дорожный просвет?
150 мм.
Паспортный клиренс составляет 150 мм, поэтому на плохой дороге важно учитывать длинные свесы и загрузку.Какая версия лучше при покупке с пробегом?
Та, у которой подтверждена история.
Связка 1.6 с механической коробкой проще, версия 2.0 динамичнее, но состояние двигателя, катализатора и кузова важнее выбранной мощности.Почему OEM-номер нужно проверять по VIN?
Есть различия по комплектации.
Задние тормоза, колёса и отдельные детали зависят от комплектации, даты выпуска и рынка, поэтому одного модельного года недостаточно.Дорого ли обслуживать Cerato III?
Обычно стоимость средняя.
Плановые расходники доступны, но ремонт двигателя после перегрева, повреждения цилиндров или запущенной автоматической коробки существенно увеличивает бюджет.Другие поколения Kia Cerato
Выберите годы выпуска — откроется карточка с характеристиками и обслуживанием.
- Текущая2013–2016III поколение (YD) · дорестайлинг
- 2016–2018III поколение (YD), рестайлинг · рестайлинг
- 2018–2021IV поколение (BD), до рестайлинга · дорестайлинг