Geely Atlas Pro I 2021–2023
Кроссовер 5-дверныйI поколение, Atlas Pro (NL-3B) поколение2021–2023
Geely Atlas Pro I 2021–2023 — характеристики и обслуживание
Характеристики, масло, шины, регламент ТО, запчасти и FAQ на одной странице.
Кузов
Кроссовер 5-дверный
Привод
Передний | Полный
Двигатель
1.5 Turbo JLH-3G15TD 177 л.с. / 1.5 Turbo JLH-3G15TD 150 л.с.
КПП
6-ступенчатая гидромеханическая АКПП Aisin / 7-ступенчатая преселективная КПП с двумя мокрыми сцеплениями
Топливо
Бензин
Масло
0W-20
Обзор Geely Atlas Pro I 2021–2023 — характеристики и обслуживание
Российский Geely Atlas Pro 2021–2023 — пятидверный кроссовер NL-3B с трёхцилиндровым турбомотором JLH-3G15TD объёмом 1477 см³ в двух калибровках: 177 и 150 л.с. В 2021 году модель стартовала с полным приводом, 7DCT330 и 48-вольтовой системой мягкого гибрида; с января 2022 года появилась 177-сильная переднеприводная версия с 6AT Aisin, а в 2023-м — вариант 150 л.с. с 6AT. Разгон составляет 9,9, 10,5 и 11,0 с соответственно.
Технические характеристики
Длина
4544 мм
Ширина
1831 мм
Высота
1713 мм
Колёсная база
2670 мм
Клиренс
171 мм
Багажник
378 л
Бак
58 л
Расположение двигателя
Переднее, поперечное
Двигатели
1.5 Turbo JLH-3G15TD 177 л.с.
Код
JLH-3G15TD
Семейство
JLH-3G15
Мощность
177 л.с. (130 кВт)
Момент
255 Н·м
Рабочий объём
1.5 л
Экологический класс
Евро-6
Тип привода
Передний | Полный
Топливо
Бензин
ГРМ
Ремень
Разгон 0–100
9,9–10,5 с
1.5 Turbo JLH-3G15TD 150 л.с.
Код
JLH-3G15TD
Семейство
JLH-3G15
Мощность
150 л.с. (110 кВт)
Момент
255 Н·м
Рабочий объём
1.5 л
Тип привода
Передний
Топливо
Бензин
ГРМ
Ремень
Разгон 0–100
11 с
Модификации
1.5T 177 л.с. MHEV 7DCT 4WD
Привод
Полный
Мощность
177 л.с.
Момент
255 Н·м | до 300 Н·м с поддержкой 48V EMS
Разгон 0–100
9,9 с
Макс. скорость
200 км/ч
Расход город
8,5 л/100 км
Расход трасса
5,8 л/100 км
Расход смешанный
6,8 л/100 км
1.5T 177 л.с. 6AT 2WD
Привод
Передний
Мощность
177 л.с.
Момент
255 Н·м
Разгон 0–100
10,5 с
Макс. скорость
200 км/ч
Расход город
9,3 л/100 км
Расход трасса
6,4 л/100 км
Расход смешанный
7,4 л/100 км
Масса
1685 кг
1.5T 150 л.с. 6AT 2WD
Привод
Передний
Мощность
150 л.с.
Момент
255 Н·м
Разгон 0–100
11,0 с
Макс. скорость
200 км/ч
Расход смешанный
7,4 л/100 км
Масса
1685 кг
Коробки передач
6-ступенчатая гидромеханическая АКПП Aisin
Тип
Автоматическая
Код
TF-72SC
Передач
6
Привод
Передний
Масло
AW1
Спецификация
Специальная жидкость AW1
Объём
6,2 л
Интервал
Регламентная замена не предусмотрена
7-ступенчатая преселективная КПП с двумя мокрыми сцеплениями
Тип
Преселективный робот
Код
7DCT330
Передач
7
Привод
Полный
Масло
Shell Spirax S5 DCT10
Спецификация
Специальная трансмиссионная жидкость для 7DCT
Объём
4,0 л
Интервал
90 000 км или 48 месяцев
Масло двигателя
1.5 Turbo JLH-3G15TD 177 л.с.
Вязкость0W-20
Допустимые0W-20
ДопускVCC RBS0-2AE
APIAPI SP
ACEAACEA C5
Объём5,6 л
Интервалпервое ТО 3 000 км, далее каждые 10 000 км
По временипервое ТО 3 месяца, далее каждые 12 месяцев
Тяжёлые условияПри тяжёлых условиях эксплуатации масло и фильтр обслуживают чаще по фактическим условиям и сервисной документации.
1.5 Turbo JLH-3G15TD 150 л.с.
Вязкость0W-20
Допустимые0W-20
ДопускVCC RBS0-2AE
APIAPI SP
ACEAACEA C5
Объём5,6 л
Интервалпервое ТО 3 000 км, далее каждые 10 000 км
По временипервое ТО 3 месяца, далее каждые 12 месяцев
Тяжёлые условияДля версии 150 л.с. при коротких поездках, высокой запылённости и других тяжёлых режимах период обслуживания сокращают по действующей сервисной карте.
Шины и диски
225/65 R17
Размер шин
225/65 R17
Диски
R17
225/60 R18
Размер шин
225/60 R18
Диски
R18
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска
Независимая, стойки МакФерсон
Задняя подвеска
Независимая многорычажная
Рулевое
Реечное
Усилитель
Электроусилитель
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
ТЖ
DOT 4
Интервал ТЖ
40 000 км или 24 месяца
Технические жидкости
6AT Aisin TF-72SC
Спецификация
AW1
Допуск
Geely 9020006900
Тип
Специальная жидкость AW1
Объём
6,2 л
Интервал
регламентная замена не предусмотрена
7DCT330
Спецификация
Shell Spirax S5 DCT10
Допуск
Geely 55004597301 | 550036061
Тип
Специальная трансмиссионная жидкость для 7DCT
Объём
4,0 л
Интервал
90 000 км
Система охлаждения
Спецификация
Специальная охлаждающая жидкость Geely
Тип
LPAFRZ01L | актуальный одобренный Geely эквивалент
Объём
6,2 л
Интервал
40 000 км
Гидропривод тормозов
Спецификация
DOT 4
Тип
LM20523N | LM3295 | LM3205 | LM8834 либо актуальная DOT 4 Geely
Объём
0,78 л
Интервал
40 000 км
Регламент ТО
| Пробег | Что заменить |
|---|---|
| Первичное ТО 3 000 км: 3 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Система отопления, вентиляции и кондиционирования, Стеклоочистители и омыватели, Приборы освещения и сигнализации, Электропроводка и электрооборудование, Шланги, патрубки и трубки в подкапотном пространстве, Аккумуляторная батарея 12 В, Подвеска, амортизаторы, шарниры и пыльники, Рулевое управление, шарниры и пыльники, Пыльники приводов колёс, Колёса и шины, Тормозные механизмы, Тормозные трубки и шланги, Топливопроводы, Герметичность выпускной системы, Рабочая жидкость актуатора 7DCT — только 4WD, Работоспособность ЭРА-ГЛОНАСС, Бортовые электронные системы диагностическим сканером, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона, Топливный фильтр, Свечи зажигания, Охлаждающая жидкость, Тормозная жидкость, Рабочая жидкость 7DCT, Зубчатый ремень ГРМ, Ремень привода насоса системы охлаждения, Приводные ремни навесного оборудования, Фильтр системы вентиляции топливного бака Отрегулировать: Сбросить напоминание о ТО диагностическим сканером Контрольная точка 3 000 км. Работы по 7DCT и BSG относятся только к полноприводной 177-сильной версии; 6AT Aisin по действующей карте не имеет плановой замены жидкости. Промежуточные десятитысячные точки, не вошедшие в лимит массива, сохранены через повторяющиеся операции. |
| ТО 10 000 км: 10 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Система отопления, вентиляции и кондиционирования, Стеклоочистители и омыватели, Приборы освещения и сигнализации, Электропроводка и электрооборудование, Шланги, патрубки и трубки в подкапотном пространстве, Аккумуляторная батарея 12 В, Подвеска, амортизаторы, шарниры и пыльники, Рулевое управление, шарниры и пыльники, Пыльники приводов колёс, Колёса и шины, Тормозные механизмы, Тормозные трубки и шланги, Топливопроводы, Герметичность выпускной системы, Рабочая жидкость актуатора 7DCT — только 4WD, Работоспособность ЭРА-ГЛОНАСС, Бортовые электронные системы диагностическим сканером, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона, Топливный фильтр, Свечи зажигания, Охлаждающая жидкость, Тормозная жидкость, Рабочая жидкость 7DCT, Зубчатый ремень ГРМ, Ремень привода насоса системы охлаждения, Ремень BSG — только 48V MHEV 4WD, Приводные ремни навесного оборудования, Фильтр системы вентиляции топливного бака Отрегулировать: Сбросить напоминание о ТО диагностическим сканером Контрольная точка 10 000 км. Работы по 7DCT и BSG относятся только к полноприводной 177-сильной версии; 6AT Aisin по действующей карте не имеет плановой замены жидкости. Промежуточные десятитысячные точки, не вошедшие в лимит массива, сохранены через повторяющиеся операции. |
| ТО 20 000 км: 20 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона Проверить: Система отопления, вентиляции и кондиционирования, Стеклоочистители и омыватели, Приборы освещения и сигнализации, Электропроводка и электрооборудование, Шланги, патрубки и трубки в подкапотном пространстве, Аккумуляторная батарея 12 В, Подвеска, амортизаторы, шарниры и пыльники, Рулевое управление, шарниры и пыльники, Пыльники приводов колёс, Колёса и шины, Тормозные механизмы, Тормозные трубки и шланги, Топливопроводы, Герметичность выпускной системы, Рабочая жидкость актуатора 7DCT — только 4WD, Работоспособность ЭРА-ГЛОНАСС, Бортовые электронные системы диагностическим сканером, Топливный фильтр, Свечи зажигания, Охлаждающая жидкость, Тормозная жидкость, Рабочая жидкость 7DCT, Зубчатый ремень ГРМ, Ремень привода насоса системы охлаждения, Ремень BSG — только 48V MHEV 4WD, Приводные ремни навесного оборудования, Фильтр системы вентиляции топливного бака Отрегулировать: Сбросить напоминание о ТО диагностическим сканером Контрольная точка 20 000 км. Работы по 7DCT и BSG относятся только к полноприводной 177-сильной версии; 6AT Aisin по действующей карте не имеет плановой замены жидкости. Промежуточные десятитысячные точки, не вошедшие в лимит массива, сохранены через повторяющиеся операции. |
| ТО 30 000 км: 30 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Топливный фильтр — если раньше не наступил срок 24 месяца Проверить: Система отопления, вентиляции и кондиционирования, Стеклоочистители и омыватели, Приборы освещения и сигнализации, Электропроводка и электрооборудование, Шланги, патрубки и трубки в подкапотном пространстве, Аккумуляторная батарея 12 В, Подвеска, амортизаторы, шарниры и пыльники, Рулевое управление, шарниры и пыльники, Пыльники приводов колёс, Колёса и шины, Тормозные механизмы, Тормозные трубки и шланги, Топливопроводы, Герметичность выпускной системы, Рабочая жидкость актуатора 7DCT — только 4WD, Работоспособность ЭРА-ГЛОНАСС, Бортовые электронные системы диагностическим сканером, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона, Свечи зажигания, Охлаждающая жидкость, Тормозная жидкость, Рабочая жидкость 7DCT, Зубчатый ремень ГРМ, Ремень привода насоса системы охлаждения, Ремень BSG — только 48V MHEV 4WD, Приводные ремни навесного оборудования, Фильтр системы вентиляции топливного бака Отрегулировать: Сбросить напоминание о ТО диагностическим сканером Контрольная точка 30 000 км. Работы по 7DCT и BSG относятся только к полноприводной 177-сильной версии; 6AT Aisin по действующей карте не имеет плановой замены жидкости. Промежуточные десятитысячные точки, не вошедшие в лимит массива, сохранены через повторяющиеся операции. |
| ТО 40 000 км: 40 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона, Свечи зажигания, Охлаждающая жидкость, Тормозная жидкость Проверить: Система отопления, вентиляции и кондиционирования, Стеклоочистители и омыватели, Приборы освещения и сигнализации, Электропроводка и электрооборудование, Шланги, патрубки и трубки в подкапотном пространстве, Аккумуляторная батарея 12 В, Подвеска, амортизаторы, шарниры и пыльники, Рулевое управление, шарниры и пыльники, Пыльники приводов колёс, Колёса и шины, Тормозные механизмы, Тормозные трубки и шланги, Топливопроводы, Герметичность выпускной системы, Рабочая жидкость актуатора 7DCT — только 4WD, Работоспособность ЭРА-ГЛОНАСС, Бортовые электронные системы диагностическим сканером, Топливный фильтр, Рабочая жидкость 7DCT, Зубчатый ремень ГРМ, Ремень привода насоса системы охлаждения, Ремень BSG — только 48V MHEV 4WD, Приводные ремни навесного оборудования, Фильтр системы вентиляции топливного бака Отрегулировать: Сбросить напоминание о ТО диагностическим сканером Контрольная точка 40 000 км. Работы по 7DCT и BSG относятся только к полноприводной 177-сильной версии; 6AT Aisin по действующей карте не имеет плановой замены жидкости. Промежуточные десятитысячные точки, не вошедшие в лимит массива, сохранены через повторяющиеся операции. |
| ТО 50 000 км: 50 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Система отопления, вентиляции и кондиционирования, Стеклоочистители и омыватели, Приборы освещения и сигнализации, Электропроводка и электрооборудование, Шланги, патрубки и трубки в подкапотном пространстве, Аккумуляторная батарея 12 В, Подвеска, амортизаторы, шарниры и пыльники, Рулевое управление, шарниры и пыльники, Пыльники приводов колёс, Колёса и шины, Тормозные механизмы, Тормозные трубки и шланги, Топливопроводы, Герметичность выпускной системы, Рабочая жидкость актуатора 7DCT — только 4WD, Работоспособность ЭРА-ГЛОНАСС, Бортовые электронные системы диагностическим сканером, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона, Топливный фильтр, Свечи зажигания, Охлаждающая жидкость, Тормозная жидкость, Рабочая жидкость 7DCT, Зубчатый ремень ГРМ, Ремень привода насоса системы охлаждения, Ремень BSG — только 48V MHEV 4WD, Приводные ремни навесного оборудования, Фильтр системы вентиляции топливного бака Отрегулировать: Сбросить напоминание о ТО диагностическим сканером Контрольная точка 50 000 км. Работы по 7DCT и BSG относятся только к полноприводной 177-сильной версии; 6AT Aisin по действующей карте не имеет плановой замены жидкости. Промежуточные десятитысячные точки, не вошедшие в лимит массива, сохранены через повторяющиеся операции. |
| ТО 60 000 км: 60 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона, Топливный фильтр — если раньше не наступил срок 24 месяца Проверить: Система отопления, вентиляции и кондиционирования, Стеклоочистители и омыватели, Приборы освещения и сигнализации, Электропроводка и электрооборудование, Шланги, патрубки и трубки в подкапотном пространстве, Аккумуляторная батарея 12 В, Подвеска, амортизаторы, шарниры и пыльники, Рулевое управление, шарниры и пыльники, Пыльники приводов колёс, Колёса и шины, Тормозные механизмы, Тормозные трубки и шланги, Топливопроводы, Герметичность выпускной системы, Рабочая жидкость актуатора 7DCT — только 4WD, Работоспособность ЭРА-ГЛОНАСС, Бортовые электронные системы диагностическим сканером, Свечи зажигания, Охлаждающая жидкость, Тормозная жидкость, Рабочая жидкость 7DCT, Зубчатый ремень ГРМ, Ремень привода насоса системы охлаждения, Ремень BSG — только 48V MHEV 4WD, Приводные ремни навесного оборудования, Фильтр системы вентиляции топливного бака Отрегулировать: Сбросить напоминание о ТО диагностическим сканером Контрольная точка 60 000 км. Работы по 7DCT и BSG относятся только к полноприводной 177-сильной версии; 6AT Aisin по действующей карте не имеет плановой замены жидкости. Промежуточные десятитысячные точки, не вошедшие в лимит массива, сохранены через повторяющиеся операции. |
| ТО 80 000 км: 80 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона, Свечи зажигания, Охлаждающая жидкость, Тормозная жидкость Проверить: Система отопления, вентиляции и кондиционирования, Стеклоочистители и омыватели, Приборы освещения и сигнализации, Электропроводка и электрооборудование, Шланги, патрубки и трубки в подкапотном пространстве, Аккумуляторная батарея 12 В, Подвеска, амортизаторы, шарниры и пыльники, Рулевое управление, шарниры и пыльники, Пыльники приводов колёс, Колёса и шины, Тормозные механизмы, Тормозные трубки и шланги, Топливопроводы, Герметичность выпускной системы, Рабочая жидкость актуатора 7DCT — только 4WD, Работоспособность ЭРА-ГЛОНАСС, Бортовые электронные системы диагностическим сканером, Топливный фильтр, Рабочая жидкость 7DCT, Зубчатый ремень ГРМ, Ремень привода насоса системы охлаждения, Ремень BSG — только 48V MHEV 4WD, Приводные ремни навесного оборудования, Фильтр системы вентиляции топливного бака Отрегулировать: Сбросить напоминание о ТО диагностическим сканером Контрольная точка 80 000 км. Работы по 7DCT и BSG относятся только к полноприводной 177-сильной версии; 6AT Aisin по действующей карте не имеет плановой замены жидкости. Промежуточные десятитысячные точки, не вошедшие в лимит массива, сохранены через повторяющиеся операции. |
| ТО 90 000 км: 90 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Топливный фильтр — если раньше не наступил срок 24 месяца, Рабочая жидкость 7DCT — только 4WD, если раньше не наступили 48 месяцев Проверить: Система отопления, вентиляции и кондиционирования, Стеклоочистители и омыватели, Приборы освещения и сигнализации, Электропроводка и электрооборудование, Шланги, патрубки и трубки в подкапотном пространстве, Аккумуляторная батарея 12 В, Подвеска, амортизаторы, шарниры и пыльники, Рулевое управление, шарниры и пыльники, Пыльники приводов колёс, Колёса и шины, Тормозные механизмы, Тормозные трубки и шланги, Топливопроводы, Герметичность выпускной системы, Рабочая жидкость актуатора 7DCT — только 4WD, Работоспособность ЭРА-ГЛОНАСС, Бортовые электронные системы диагностическим сканером, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона, Свечи зажигания, Охлаждающая жидкость, Тормозная жидкость, Зубчатый ремень ГРМ, Ремень привода насоса системы охлаждения, Ремень BSG — только 48V MHEV 4WD, Приводные ремни навесного оборудования, Фильтр системы вентиляции топливного бака Отрегулировать: Сбросить напоминание о ТО диагностическим сканером Контрольная точка 90 000 км. Работы по 7DCT и BSG относятся только к полноприводной 177-сильной версии; 6AT Aisin по действующей карте не имеет плановой замены жидкости. Промежуточные десятитысячные точки, не вошедшие в лимит массива, сохранены через повторяющиеся операции. |
| ТО 100 000 км: 100 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона, Зубчатый ремень ГРМ, Ремень привода насоса системы охлаждения, Ремень BSG — только 48V MHEV 4WD Проверить: Система отопления, вентиляции и кондиционирования, Стеклоочистители и омыватели, Приборы освещения и сигнализации, Электропроводка и электрооборудование, Шланги, патрубки и трубки в подкапотном пространстве, Аккумуляторная батарея 12 В, Подвеска, амортизаторы, шарниры и пыльники, Рулевое управление, шарниры и пыльники, Пыльники приводов колёс, Колёса и шины, Тормозные механизмы, Тормозные трубки и шланги, Топливопроводы, Герметичность выпускной системы, Рабочая жидкость актуатора 7DCT — только 4WD, Работоспособность ЭРА-ГЛОНАСС, Бортовые электронные системы диагностическим сканером, Топливный фильтр, Свечи зажигания, Охлаждающая жидкость, Тормозная жидкость, Рабочая жидкость 7DCT, Приводные ремни навесного оборудования, Фильтр системы вентиляции топливного бака Отрегулировать: Сбросить напоминание о ТО диагностическим сканером Контрольная точка 100 000 км. Работы по 7DCT и BSG относятся только к полноприводной 177-сильной версии; 6AT Aisin по действующей карте не имеет плановой замены жидкости. Промежуточные десятитысячные точки, не вошедшие в лимит массива, сохранены через повторяющиеся операции. |
| ТО 120 000 км: 120 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона, Топливный фильтр — если раньше не наступил срок 24 месяца, Свечи зажигания, Охлаждающая жидкость, Тормозная жидкость, Приводные ремни навесного оборудования, Фильтр системы вентиляции топливного бака Проверить: Система отопления, вентиляции и кондиционирования, Стеклоочистители и омыватели, Приборы освещения и сигнализации, Электропроводка и электрооборудование, Шланги, патрубки и трубки в подкапотном пространстве, Аккумуляторная батарея 12 В, Подвеска, амортизаторы, шарниры и пыльники, Рулевое управление, шарниры и пыльники, Пыльники приводов колёс, Колёса и шины, Тормозные механизмы, Тормозные трубки и шланги, Топливопроводы, Герметичность выпускной системы, Рабочая жидкость актуатора 7DCT — только 4WD, Работоспособность ЭРА-ГЛОНАСС, Бортовые электронные системы диагностическим сканером, Рабочая жидкость 7DCT, Зубчатый ремень ГРМ, Ремень привода насоса системы охлаждения, Ремень BSG — только 48V MHEV 4WD Отрегулировать: Сбросить напоминание о ТО диагностическим сканером Контрольная точка 120 000 км. Работы по 7DCT и BSG относятся только к полноприводной 177-сильной версии; 6AT Aisin по действующей карте не имеет плановой замены жидкости. Промежуточные десятитысячные точки, не вошедшие в лимит массива, сохранены через повторяющиеся операции. |
| ТО 150 000 км: 150 000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Топливный фильтр — если раньше не наступил срок 24 месяца Проверить: Система отопления, вентиляции и кондиционирования, Стеклоочистители и омыватели, Приборы освещения и сигнализации, Электропроводка и электрооборудование, Шланги, патрубки и трубки в подкапотном пространстве, Аккумуляторная батарея 12 В, Подвеска, амортизаторы, шарниры и пыльники, Рулевое управление, шарниры и пыльники, Пыльники приводов колёс, Колёса и шины, Тормозные механизмы, Тормозные трубки и шланги, Топливопроводы, Герметичность выпускной системы, Рабочая жидкость актуатора 7DCT — только 4WD, Работоспособность ЭРА-ГЛОНАСС, Бортовые электронные системы диагностическим сканером, Воздушный фильтр двигателя, Фильтр системы вентиляции салона, Свечи зажигания, Охлаждающая жидкость, Тормозная жидкость, Рабочая жидкость 7DCT, Зубчатый ремень ГРМ, Ремень привода насоса системы охлаждения, Ремень BSG — только 48V MHEV 4WD, Приводные ремни навесного оборудования, Фильтр системы вентиляции топливного бака Отрегулировать: Сбросить напоминание о ТО диагностическим сканером Контрольная точка 150 000 км. Работы по 7DCT и BSG относятся только к полноприводной 177-сильной версии; 6AT Aisin по действующей карте не имеет плановой замены жидкости. Промежуточные десятитысячные точки, не вошедшие в лимит массива, сохранены через повторяющиеся операции. |
Типичные неисправности
Быстрые сколы лакокрасочного покрытия
НизкаяСимптомы: Сколы на капоте, кромках дверей и в зоне колёсных арок; локальные точки повреждения становятся заметнее после зимней эксплуатации.
У подержанных Atlas Pro сравнительно часто отмечают сколы верхнего слоя покрытия. Сам по себе скол не равен коррозии, но открытый металл требует своевременной защиты.
Причина: Механическое воздействие песка, камней и дорожной грязи на лакокрасочное покрытие.
Решение: Локально восстановить повреждённое покрытие, а очаги до металла обработать до появления коррозии.
Сколы и повреждения лобового стекла
СредняяСимптомы: Мелкие сколы, трещины от края либо быстро растущая трещина после попадания камня.
Лобовое стекло относится к заметным кузовным расходам на вторичном Atlas Pro; наличие камер делает корректную замену важнее простой установки стекла.
Причина: Удары дорожных камней, перепады температуры и уже существующие микроповреждения.
Решение: Небольшой свежий скол ремонтируют, критическое повреждение устраняют заменой стекла с необходимой калибровкой систем.
Периодические сбои мультимедиа, камер и климат-контроля
НизкаяСимптомы: Зависание интерфейса, временное исчезновение изображения камеры, некорректная работа парковочного ассистента или климатической системы.
На отдельных ранних автомобилях отмечались несистемные электронные сбои. Слабое питание 12 В способно создавать похожие симптомы.
Причина: Программный сбой, просадка питания, плохой контакт или неисправность конкретного датчика/камеры.
Решение: Обновить программное обеспечение при наличии штатной процедуры либо ремонтировать подтверждённую цепь, камеру или модуль.
Чувствительность JLH-3G15TD к качеству топлива
ВысокаяСимптомы: Детонационные звуки под нагрузкой, пропуски зажигания, ухудшение тяги, тяжёлый запуск или ошибки по смеси.
Турбомотор с непосредственным впрыском требователен к качеству бензина; для российской карточки подтверждён АИ-95.
Причина: Низкая детонационная стойкость или загрязнение топлива, изношенные свечи либо неисправность системы питания.
Решение: Использовать качественное топливо, заменить подтверждённо неисправные элементы и проверить катализатор при продолжительной детонации.
Риск повреждения двигателя при пропуске замены ремня ГРМ
КритическаяСимптомы: Трещины, расслоение, повреждение кромок или зубьев; до обрыва выраженных симптомов может не быть.
JLH-3G15TD использует ременной привод ГРМ, официальный российский регламент требует замены каждые 100 000 км.
Причина: Естественное старение ремня, попадание масла, повреждение роликов либо превышение регламентного пробега.
Решение: При наступившем интервале или дефекте заменить ремень и предусмотренные сопутствующие элементы по сервисной технологии.
Возрастные течи масла в верхней части двигателя и по сальникам
СредняяСимптомы: Запотевание или свежие масляные следы около клапанной крышки, сальников и стыков.
На больших пробегах встречаются течи через уплотнения; особенно важно исключить попадание масла на ремень ГРМ.
Причина: Старение уплотнений, температурные циклы либо повышенное давление картерных газов.
Решение: Заменить подтверждённо негерметичное уплотнение и устранить причину повышенного давления, если она выявлена.
Износ или обрыв ремня стартер-генератора 48V EMS
ВысокаяСимптомы: Необычный свист или шум ремня, предупреждение системы 48V, исчезновение функции мягкого запуска и рекуперации.
На отдельных мягкогибридных автомобилях отмечались повышенный износ и обрывы ремня BSG; регламент предусматривает замену каждые 100 000 км.
Причина: Износ ремня, нарушение работы роликов/натяжения или загрязнение рабочей поверхности.
Решение: Заменить ремень и неисправные элементы его привода, затем проверить работу стартер-генератора.
Ошибки электроники при слабой 12-вольтовой батарее
НизкаяСимптомы: Множественные разовые предупреждения, нестабильная работа электронных функций или проблемы после длительной стоянки.
Даже на MHEV основная бортовая электроника зависит от обычной 12-вольтовой батареи; её просадка может имитировать неисправности других блоков.
Причина: Возраст аккумулятора, недозаряд, короткие поездки или повышенный ток покоя.
Решение: Зарядить либо заменить батарею после проверки системы зарядки и отсутствия паразитной нагрузки.
Запотевание в зоне пластикового поддона 7DCT330
СредняяСимптомы: Масляная плёнка или следы жидкости по стыку поддона коробки без выраженной лужи под автомобилем.
У 7DCT330 на части автомобилей встречается запотевание вокруг пластикового поддона. Активную утечку нельзя оставлять без проверки уровня.
Причина: Старение уплотнения, деформация поддона или нарушение герметичности соединения.
Решение: Восстановить герметичность соединения или заменить повреждённый поддон/уплотнение.
Бренчание двухмассового маховика полноприводной 7DCT
СредняяСимптомы: Металлическое бренчание или дребезг на холостом ходу и при изменении нагрузки, локализованный в зоне соединения двигателя и коробки.
Профильный технический разбор Atlas Pro/Belgee X70 называет двухмассовый маховик характерной трансмиссионной претензией 7DCT.
Причина: Износ демпфирующих элементов двухмассового маховика.
Решение: При подтверждённом износе заменить маховик и проверить сопряжённые элементы трансмиссии.
Износ стоек и втулок переднего стабилизатора
НизкаяСимптомы: Частый негромкий стук на мелких неровностях при отсутствии выраженного люфта в рулевом управлении.
Элементы стабилизатора обычно становятся одними из первых расходных деталей передней подвески на плохих дорогах.
Причина: Ударные нагрузки, загрязнение и естественный износ шарниров/резиновых втулок.
Решение: Заменить элементы с подтверждённым люфтом и повторно проверить подвеску.
Гул ступичных подшипников и течи амортизаторов на больших пробегах
СредняяСимптомы: Гул, меняющийся в повороте, ухудшение демпфирования, раскачка либо масляные следы на корпусе амортизатора.
Масса кроссовера и плохие дороги повышают нагрузку на ступичные узлы и амортизаторы.
Причина: Естественный износ подшипника, ударные нагрузки и старение уплотнений амортизатора.
Решение: Заменить подтверждённо неисправный подшипник либо амортизаторы с соблюдением рекомендаций по оси.
Сравнительно быстрый износ штатных тормозных колодок
ВысокаяСимптомы: Уменьшение остаточной толщины, скрип, ухудшение эффективности или неравномерный износ внутренней и наружной колодки.
Из-за массы кроссовера, городского режима и работы электронных ассистентов колодки могут расходоваться быстрее, чем ожидает владелец.
Причина: Высокая нагрузка на тормозную систему, манера езды либо закисание направляющих.
Решение: Заменить комплект на соответствующей оси и обслужить суппорты при признаках неравномерной работы.
Покупка с пробегом
Atlas Pro имеет три чётко разделённые российские силовые версии. Перед покупкой важно определить мощность, привод и коробку, проверить ремень ГРМ, холодный запуск и историю обслуживания. У 4WD дополнительно диагностируют 7DCT330, двухмассовый маховик, ремень BSG и систему 48V; у 2WD — работу Aisin TF-72SC после полного прогрева.
Кому подходит
Тем, кому нужен просторный семейный кроссовер с независимой задней подвеской и выбором между более простой переднеприводной 6AT и технологичной полноприводной MHEV-версией.
На что смотреть
Неизвестная история ремня ГРМ около 100 тыс. км, детонация или пропуски, активные течи масла, выраженные шумы маховика 7DCT, ошибки 48V, слабая 12-вольтовая батарея, изношенные тормоза и машины с таксомоторным прошлым.
- Сверить VIN и историю
VIN, документы, ДТП, ограничения, сервисное обслуживание и технические акции.
- Точно определить силовую версию
Мощность 150/177 л.с., привод, коробку и наличие 48V EMS.
- Запустить полностью холодный двигатель
Ровность запуска, необычный шум ременного привода, дым и предупреждения.
- Проверить зажигание и топливную систему
Пропуски, коррекции смеси, свечи, давление топлива и признаки детонации.
- Проверить историю ремня ГРМ
Дата, пробег и документы о замене ремня и роликов.
- Осмотреть двигатель на течи
Клапанную крышку, сальники и область ремня ГРМ.
- Проверить Aisin 6AT после прогрева
Включение D/R, переключения, блокировку гидротрансформатора и ошибки.
- Проверить 7DCT330 и двухмассовый маховик
Трогание, переключения, шум на холостом ходу, ошибки и температуру.
- Проверить обслуживание 7DCT
Заказ-наряды на Shell Spirax S5 DCT10 и даты работ.
- Проверить 48V EMS на 4WD
Ошибки MHEV, ремень BSG, 48-вольтовую батарею, преобразователь и контакты.
- Проверить 12-вольтовую батарею
Напряжение покоя, пусковую просадку, заряд и ток покоя.
- Проверить ходовую
Стойки и втулки стабилизатора, ступицы, амортизаторы, шаровые и наконечники.
- Измерить тормоза
Остаток колодок, состояние дисков и подвижность суппортов.
- Проверить камеры и электронные функции
Мультимедиа, круговой обзор, климат, парктроники, бесключевой доступ и ассистенты.
- Осмотреть кузов и стекло
Капот, арки, дверные кромки, лобовое стекло, фары и силовые элементы.
- Исключить интенсивную коммерческую эксплуатацию
Износ руля, кресел, педалей, заднего ряда и багажника относительно одометра.
Эксплуатация
Geely Atlas Pro 2021–2023 — просторный и технически интересный кроссовер с двумя сценариями: передний привод и классическая Aisin 6AT либо полный привод, 7DCT и 48V MHEV. Надёжность в большей степени зависит от дисциплины обслуживания ремня ГРМ, качества топлива и истории конкретной трансмиссии, чем от самой мощности 150 или 177 л.с.
Город
Переднеприводная 6AT ведёт себя привычнее в плотном городе, а 4WD с 7DCT и MHEV быстрее реагирует на старт, но имеет более сложную силовую установку. Габариты 4544 мм требуют внимания при парковке, которое компенсируют камеры и датчики в оснащённых версиях.
Трасса
177-сильные версии обеспечивают достаточный запас для трассовых обгонов; 4WD разгоняется до сотни за 9,9 с. 150-сильный вариант медленнее, но сохраняет 255 Н·м и максимальную скорость 200 км/ч.
Зима
Для зимы полноприводная версия удобнее на скользком покрытии, но важно состояние одинаковых шин, 12-вольтовой батареи и контактов 48V. Переднеприводный Atlas Pro требует качественной зимней резины и аккуратного дозирования тяги.
Обслуживание
Средняя
Запчасти
Основные фильтры, свечи, тормозные колодки и детали ГРМ имеют устойчиво каталогизированные OEM. Для кузовных и электронных компонентов желательно использовать VIN-подбор.
Ликвидность
Atlas Pro широко представлен на российском вторичном рынке. Прозрачная история ГРМ и трансмиссии, отсутствие такси и исправная электроника заметно повышают ликвидность.
Популярные вопросы
Какой двигатель стоит на Atlas Pro 2021–2023?
JLH-3G15TD 1.5 Turbo
В российском Atlas Pro используется трёхцилиндровый JLH-3G15TD объёмом 1477 см³. В карточке две заводские калибровки: 177 и 150 л.с., обе с моментом 255 Н·м.Какие российские модификации существовали?
Три связки
177 л.с. MHEV 4WD + 7DCT с 2021 года, 177 л.с. 2WD + 6AT с 2022 года и 150 л.с. 2WD + 6AT с 2023 года.Какой разгон 177 л.с. 4WD?
9,9 с
Полноприводный мягкий гибрид с 7DCT разгоняется до 100 км/ч за 9,9 секунды.Какой разгон 177 л.с. 2WD?
10,5 с
Переднеприводная 177-сильная версия с 6AT имеет паспортный разгон 10,5 секунды.Какой разгон 150 л.с. 2WD?
11,0 с
Для представленной в 2023 году 150-сильной версии Geely официально указывает 11 секунд.Какое моторное масло использовать?
0W-20 API SP | ACEA C5
Для JLH-3G15TD официально указаны SAE 0W-20, API SP, ACEA C5 и VCC RBS0-2AE.Сколько моторного масла входит?
5,6 л
Актуальные официальный Geely и дилерские таблицы указывают сервисный объём 5,6 л.Какая жидкость нужна 7DCT330?
Shell Spirax S5 DCT10
Официальная рекомендация Geely для Atlas Pro 7DCT — Shell Spirax S5 DCT10; заправочный объём 4,0 л.Какая жидкость в 6AT Aisin?
AW1, 6,2 л
Для шестиступенчатой Aisin применяется AW1, Geely 9020006900, справочный объём 6,2 л.Когда менять жидкость 6AT?
Заводская карта не предусматривает плановую замену
Актуальная карта ТО Atlas Pro помечает жидкость 6AT Aisin как необслуживаемую. Неофициальные профилактические интервалы как заводские не внесены.Когда менять жидкость 7DCT?
90 000 км или 4 года
Для полноприводной версии действует условие 90 000 км или 48 месяцев — что наступит раньше.Когда менять ремень ГРМ?
100 000 км
Российская карта ТО NL-3B прямо указывает замену зубчатого ремня ГРМ каждые 100 000 км.Что такое 48V EMS на Atlas Pro?
Система мягкого гибрида
В полноприводной 177-сильной версии стартер-генератор и 48-вольтовая батарея помогают ДВС при разгоне и рекуперируют энергию, но автомобиль не едет на электротяге отдельно.Какой бензин использовать?
АИ-95
Российский технический лист 177-сильной версии и каталоги российских модификаций указывают АИ-95. Для турбомотора особенно важно качество топлива.Какой объём багажника?
378 л
Российская спецификация Geely и каталог российских модификаций совпадают на значении 378 литров.