Chery Tiggo 7 Pro Max I 2023–н.в.
Кроссовер 5-дверный, исходное исполнениеI поколение2023
Chery Tiggo 7 Pro Max I 2023–н.в.
Характеристики, масло, шины, регламент ТО, запчасти и FAQ на одной странице.
Кузов
Кроссовер 5-дверный, исходное исполнение
Привод
Передний / полный
Двигатель
1.5 Turbo SQRE4T15C 147 л.с. / 1.6 Turbo GDI SQRF4J16 150 л.с.
КПП
Вариатор CVT25 / 7-ступенчатая роботизированная коробка, FWD / 7-ступенчатая роботизированная коробка, AWD
Топливо
Бензин
Масло
—
Обзор Chery Tiggo 7 Pro Max I 2023–н.в.
Chery Tiggo 7 Pro Max первого поколения появился в российской гамме к 2023 модельному году. В диапазоне 2023–н.в. подтверждены 1.5 SQRE4T15C 147 л.с. с вариатором и передним приводом, а также 1.6 SQRF4J16 150 л.с. с семиступенчатой роботизированной коробкой и передним либо полным приводом. Летом 2024 года CHERY официально обновила кузов и интерьер; после обновления основой гаммы стал 1.6T, а разгон составляет 9,7 с для FWD и 9,8 с для AWD.
Технические характеристики
Длина
4500 мм
Ширина
1842 мм
Высота
1705 мм
Колёсная база
2670 мм
Клиренс
190 мм
Багажник
475–1500 л
Бак
51 л
Расположение двигателя
Переднее поперечное
Двигатели
1.5 Turbo SQRE4T15C 147 л.с.
Код
SQRE4T15C
Семейство
ACTECO
Мощность
147 л.с.
Момент
210 Н·м
Рабочий объём
1.5 л
Экологический класс
Евро-6
Тип привода
Передний
Топливо
Бензин
ГРМ
Цепь
Разгон 0–100
9,8 с
1.6 Turbo GDI SQRF4J16 150 л.с.
Код
SQRF4J16
Семейство
ACTECO третьего поколения
Мощность
150 л.с.
Момент
275 Н·м
Рабочий объём
1.6 л
Экологический класс
Евро-6
Тип привода
Передний / полный
Топливо
Бензин
ГРМ
Цепь
Разгон 0–100
9,7–10,2 с
Модификации
1.5 Turbo 147 л.с. CVT 2WD
Привод
Передний
Мощность
147 л.с.
Момент
210 Н·м
Разгон 0–100
9.8 с
Макс. скорость
186 км/ч
Расход город
10.8 л/100 км
Расход трасса
6.6 л/100 км
Расход смешанный
8.2 л/100 км
Масса
1540 кг
1.6 Turbo 150 л.с. 7DCT 2WD, исходный кузов
Привод
Передний
Мощность
150 л.с.
Момент
275 Н·м
Разгон 0–100
9.7 с
Макс. скорость
190 км/ч
Расход город
10.2 л/100 км
Расход трасса
6.2 л/100 км
Расход смешанный
7.7 л/100 км
Масса
1557 кг
1.6 Turbo 150 л.с. 7DCT AWD, исходный кузов
Привод
Полный
Мощность
150 л.с.
Момент
275 Н·м
Разгон 0–100
10.2 с
Расход город
10.2 л/100 км
Расход трасса
6.2 л/100 км
Расход смешанный
7.7 л/100 км
Масса
1643 кг
1.6 Turbo 150 л.с. 7DCT 2WD, обновление 2024
Привод
Передний
Мощность
150 л.с.
Момент
275 Н·м
Разгон 0–100
9.7 с
Макс. скорость
190 км/ч
Расход город
10.2 л/100 км
Расход трасса
6.2 л/100 км
Расход смешанный
7.7 л/100 км
Масса
1557 кг
1.6 Turbo 150 л.с. 7DCT AWD, обновление 2024
Привод
Полный
Мощность
150 л.с.
Момент
275 Н·м
Разгон 0–100
9.8 с
Макс. скорость
192 км/ч
Расход город
9.7 л/100 км
Расход трасса
7.0 л/100 км
Расход смешанный
7.9 л/100 км
Масса
1643 кг
Коробки передач
Вариатор CVT25
Тип
Вариатор
Код
CVT25
Привод
Передний
7-ступенчатая роботизированная коробка, FWD
Тип
Преселективный робот
Передач
7
Привод
Передний
7-ступенчатая роботизированная коробка, AWD
Тип
Преселективный робот
Передач
7
Привод
Полный
Шины и диски
225/65 R17
Размер шин
225/65 R17
Диски
R17
Разболтовка
5x108
ET
ET33
DIA
60.1 мм
225/60 R18
Размер шин
225/60 R18
Диски
R18
Разболтовка
5x108
ET
ET33
DIA
60.1 мм
225/60 R18
Размер шин
225/60 R18
Диски
R18
Разболтовка
5x108
ET
ET52
DIA
60.1 мм
Размер
Диски
R19
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска
Независимая, стойки McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная
Рулевое
Реечное
Усилитель
Электрический усилитель
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Дисковые
Технические жидкости
Система охлаждения
Вариатор CVT25
Роботизированная коробка, передний привод
Роботизированная коробка, полный привод
Узел отбора мощности полного привода
Задний редуктор полного привода
Тормозная система
Регламент ТО
| Пробег | Что заменить |
|---|---|
| ТО 10 000 км: 10000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и шланги, Подвеска и рулевое управление, Шины и система контроля давления, Уровни технических жидкостей и отсутствие утечек, Осветительные приборы и электронные системы, Воздушный и салонный фильтры Для рубежа 10000 км: Базовая периодичность CHERY — не более 10 000 км или 12 месяцев. |
| ТО 20 000 км: 20000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Салонный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и шланги, Подвеска и рулевое управление, Шины и система контроля давления, Уровни технических жидкостей и отсутствие утечек, Осветительные приборы и электронные системы Для рубежа 20000 км: Базовая периодичность CHERY — не более 10 000 км или 12 месяцев. |
| ТО 30 000 км: 30000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и шланги, Подвеска и рулевое управление, Шины и система контроля давления, Уровни технических жидкостей и отсутствие утечек, Осветительные приборы и электронные системы, Воздушный и салонный фильтры, Свечи зажигания и катушки Для рубежа 30000 км: Базовая периодичность CHERY — не более 10 000 км или 12 месяцев. |
| ТО 40 000 км: 40000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Салонный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и шланги, Подвеска и рулевое управление, Шины и система контроля давления, Уровни технических жидкостей и отсутствие утечек, Осветительные приборы и электронные системы Для рубежа 40000 км: Базовая периодичность CHERY — не более 10 000 км или 12 месяцев. Для вариаторной версии профильная сервисная практика предусматривает контроль и обслуживание рабочей жидкости примерно на этих рубежах. |
| ТО 50 000 км: 50000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и шланги, Подвеска и рулевое управление, Шины и система контроля давления, Уровни технических жидкостей и отсутствие утечек, Осветительные приборы и электронные системы, Воздушный и салонный фильтры Для рубежа 50000 км: Базовая периодичность CHERY — не более 10 000 км или 12 месяцев. На AWD отдельно проверяют узел отбора мощности и задний редуктор. |
| ТО 60 000 км: 60000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Салонный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и шланги, Подвеска и рулевое управление, Шины и система контроля давления, Уровни технических жидкостей и отсутствие утечек, Осветительные приборы и электронные системы, Свечи зажигания и катушки Для рубежа 60000 км: Базовая периодичность CHERY — не более 10 000 км или 12 месяцев. Для роботизированной коробки независимые сервисные карты используют ориентир около 60 000 км. |
| ТО 70 000 км: 70000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и шланги, Подвеска и рулевое управление, Шины и система контроля давления, Уровни технических жидкостей и отсутствие утечек, Осветительные приборы и электронные системы, Воздушный и салонный фильтры Для рубежа 70000 км: Базовая периодичность CHERY — не более 10 000 км или 12 месяцев. |
| ТО 80 000 км: 80000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Салонный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и шланги, Подвеска и рулевое управление, Шины и система контроля давления, Уровни технических жидкостей и отсутствие утечек, Осветительные приборы и электронные системы Для рубежа 80000 км: Базовая периодичность CHERY — не более 10 000 км или 12 месяцев. Для вариаторной версии профильная сервисная практика предусматривает контроль и обслуживание рабочей жидкости примерно на этих рубежах. |
| ТО 90 000 км: 90000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и шланги, Подвеска и рулевое управление, Шины и система контроля давления, Уровни технических жидкостей и отсутствие утечек, Осветительные приборы и электронные системы, Воздушный и салонный фильтры, Свечи зажигания и катушки Для рубежа 90000 км: Базовая периодичность CHERY — не более 10 000 км или 12 месяцев. |
| ТО 100 000 км: 100000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Салонный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и шланги, Подвеска и рулевое управление, Шины и система контроля давления, Уровни технических жидкостей и отсутствие утечек, Осветительные приборы и электронные системы Для рубежа 100000 км: Базовая периодичность CHERY — не более 10 000 км или 12 месяцев. На AWD отдельно проверяют узел отбора мощности и задний редуктор. |
| ТО 120 000 км: 120000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр, Воздушный фильтр двигателя, Салонный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и шланги, Подвеска и рулевое управление, Шины и система контроля давления, Уровни технических жидкостей и отсутствие утечек, Осветительные приборы и электронные системы, Свечи зажигания и катушки Для рубежа 120000 км: Базовая периодичность CHERY — не более 10 000 км или 12 месяцев. Для вариаторной версии профильная сервисная практика предусматривает контроль и обслуживание рабочей жидкости примерно на этих рубежах. Для роботизированной коробки независимые сервисные карты используют ориентир около 60 000 км. |
| ТО 150 000 км: 150000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозные механизмы и шланги, Подвеска и рулевое управление, Шины и система контроля давления, Уровни технических жидкостей и отсутствие утечек, Осветительные приборы и электронные системы, Воздушный и салонный фильтры, Свечи зажигания и катушки Для рубежа 150000 км: Базовая периодичность CHERY — не более 10 000 км или 12 месяцев. На AWD отдельно проверяют узел отбора мощности и задний редуктор. |
Типичные неисправности
Сколы и протирание лакокрасочного покрытия
СредняяСимптомы: Мелкие сколы и потёртости в контактных зонах.
Механически нагруженные участки требуют регулярного осмотра, особенно после зимы.
Причина: Дорожный абразив и песок под уплотнителями.
Решение: Восстановить повреждение покрытия и защитить точки контакта плёнкой.
Натирание краски накладкой пятой двери
СредняяСимптомы: Потёртости возле декоративной накладки над номером.
Вибрация накладки может постепенно повреждать защитный слой.
Причина: Микроперемещения пластика и абразивная грязь.
Решение: Восстановить покрытие и исключить жёсткий контакт детали с краской.
Стойкий конденсат в светодиодной оптике
СредняяСимптомы: Капли или стойкое запотевание после мойки и перепада температуры.
Длительная влага повышает риск повреждения электронных компонентов.
Причина: Нарушение вентиляции или герметизации корпуса.
Решение: Восстановить герметичность либо заменить повреждённый блок после диагностики.
Нестабильный бесключевой доступ во влажную погоду
НизкаяСимптомы: Ручка иногда не распознаёт касание после дождя или мойки.
Сбой чаще связан с условиями работы сенсора, а не механикой замка.
Причина: Влага, грязь, контактная проблема или программный сбой.
Решение: Восстановить контакт либо заменить подтверждённо неисправный сенсор.
Подтекание охлаждающей жидкости на 1.5T в мороз
ВысокаяСимптомы: Снижение уровня, запах антифриза, следы высохшей жидкости.
На раннем 1.5T отдельные соединения могут терять герметичность при сильном охлаждении.
Причина: Температурное изменение уплотнений и соединительных элементов.
Решение: Заменить повреждённое уплотнение или соединитель и восстановить уровень.
Вибрации из-за опор двигателя 1.5T
СредняяСимптомы: Рост вибраций на холостом ходу и при включении нагрузки.
Старение резинометаллических опор ухудшает изоляцию колебаний.
Причина: Потеря эластичности и температурные нагрузки.
Решение: Заменить только подтверждённо изношенную опору.
Гул и вибрации вариатора с большим пробегом
ВысокаяСимптомы: Гул, дрожь при трогании, задержка включения или ухудшение плавности разгона.
Перегрев и редкое обслуживание ускоряют износ рабочих поверхностей.
Причина: Износ ремня и конусов, ухудшение жидкости или неправильный уровень.
Решение: После диагностики восстановить обслуживание либо выполнить специализированный ремонт.
Выраженные толчки роботизированной коробки на малой скорости
СредняяСимптомы: Удары между низшими передачами, задержка включения или необычный шум.
Лёгкая смена тяги может быть особенностью преселективной схемы, но выраженные удары требуют проверки.
Причина: Неверная адаптация, уровень масла, перегрев, программная ошибка или износ.
Решение: Устранить подтверждённую причину: уровень, адаптацию, программное обеспечение или механический дефект.
Стуки стоек и втулок стабилизатора
СредняяСимптомы: Глухой стук на мелких неровностях.
Эти элементы часто требуют внимания раньше основных рычагов.
Причина: Ударная нагрузка и естественный износ шарниров и резины.
Решение: Заменить изношенный элемент и проверить крепления.
Износ передних амортизаторов с пробегом
СредняяСимптомы: Раскачка, течь стойки или ухудшение устойчивости.
После значительного пробега амортизаторы могут терять эффективность.
Причина: Износ уплотнений и клапанов.
Решение: Заменить потерявшие эффективность амортизаторы с проверкой опор и пружин.
Скрип сайлент-блоков и проседание задних пружин
СредняяСимптомы: Скрип в мороз, снижение высоты задней части или частые пробои.
Резина может шуметь на холоде, а отдельные ранние пружины теряли упругость быстрее ожидаемого.
Причина: Изменение эластичности резины и усталость пружины.
Решение: При повреждении заменить сайлент-блок; просевшие пружины менять парой.
Люфт рулевых наконечников
ВысокаяСимптомы: Стук при перекладке руля, свободный ход или увод.
На отдельных машинах наконечники требовали гарантийной замены.
Причина: Износ шарнира, повреждение пыльника и ударные нагрузки.
Решение: Заменить неисправный наконечник и выполнить регулировку углов колёс.
Покупка с пробегом
При выборе Tiggo 7 Pro Max сначала определите техническую фазу, двигатель, коробку и привод по VIN. На 1.5T главный дорогостоящий узел — вариатор; на 1.6T отдельно оценивают роботизированную коробку и, у AWD, дополнительные агрегаты полного привода.
Кому подходит
Семья, город и трасса; AWD полезнее тем, кто регулярно ездит по снегу и скользким покрытиям.
На что смотреть
Машины после такси, серьёзных ДТП, перегрева трансмиссии или без подтверждённого обслуживания.
- Сверить VIN и техническую фазу
VIN, год, двигатель, привод и исходный либо обновлённый кузов.
- Проверить историю ТО
Заказ-наряды, даты, пробеги и работы с коробкой.
- Исключить такси
Износ салона, заднего ряда и багажника.
- Проверить холодный запуск
Пуск, обороты, шум цепи, дым и вибрации.
- Осмотреть охлаждение
Уровень, патрубки и следы антифриза.
- Проверить вариатор 1.5T
Плавность, гул, вибрации и задержку включения.
- Проверить робот 1.6T
Низшие передачи, задний ход и предупреждения.
- Проверить полный привод
Течи, гул и ошибки AWD.
- Проверить рулевые наконечники
Люфт и пыльники.
- Осмотреть подвеску
Стойки, амортизаторы, пружины и сайлент-блоки.
- Проверить тормоза
Диски, колодки и стояночный тормоз.
- Измерить покрытие кузова
Капот, двери, стойки, пороги и проёмы.
- Осмотреть пятую дверь
Накладку над номером и кромки.
- Проверить оптику и доступ
Фары, фонари и сенсоры ручек.
- Проверить цифровые системы
Мультимедиа, камеры, климат и ассистенты.
Эксплуатация
Tiggo 7 Pro Max сочетает простор, оснащение и выбор FWD/AWD. Главные точки контроля — история обслуживания, трансмиссия, охлаждение, подвеска и кузов.
Город
FWD проще и легче, камеры помогают при парковке. Роботизированная коробка лучше чувствует себя при плавной работе педалью на малой скорости.
Трасса
1.6T с 275 Н·м даёт уверенный запас для обгонов; обновлённые версии разгоняются до 100 км/ч за 9,7–9,8 с.
Зима
AWD полезен на скользком покрытии, а российские комплектации предлагают несколько зон обогрева. Перед морозами проверяют аккумулятор и жидкости.
Обслуживание
Средняя
Запчасти
Модель широко представлена в России, но из-за обновления 2024 детали обязательно проверять по VIN.
Ликвидность
Популярность поддерживает вторичный рынок; прозрачная история и отсутствие такси заметно повышают ликвидность.
Популярные вопросы
Какие двигатели были в России?
1.5T 147 и 1.6T 150 л.с.
Подтверждены SQRE4T15C 1.5 Turbo 147 л.с. и SQRF4J16 1.6 Turbo 150 л.с.Какие коробки передач ставились?
CVT25 и 7-ступенчатый робот
Ранний 1.5T сочетался с вариатором CVT25, а 1.6T — с семиступенчатой роботизированной коробкой с мокрыми сцеплениями.Есть ли полный привод?
Да, с 1.6T
Полноприводная версия появилась в 2023 году и сохранилась после обновления 2024.Какой разгон у 1.5T?
9,8 с
Версия 1.5T с вариатором набирает 100 км/ч за 9,8 секунды.Какой разгон у раннего 1.6T AWD?
10,2 с по анонсу CHERY
В официальном анонсе первоначальной AWD-версии CHERY заявляла 10,2 секунды; поздние каталоги могут приводить другое значение.Какой разгон у обновления 2024?
9,7 с FWD, 9,8 с AWD
CHERY официально указывает 9,7 секунды для переднего и 9,8 для полного привода.Можно ли использовать АИ-92?
Да
Для российских 1.5T и 1.6T производитель допускает бензин АИ-92.Какой клиренс?
190 мм
Для основных российских версий заявлен дорожный просвет 190 мм.Какой объём багажника?
475–1500 л
Базовый объём составляет 475 л, максимальный со сложенным вторым рядом — 1500 л.Как часто проходить ТО?
10 000 км или 12 месяцев
Гарантийные правила CHERY требуют не превышать 10 000 км или 12 месяцев между обслуживанием.Какое моторное масло заливать?
Проверять по двигателю и VIN
Универсальные вязкость, допуск и объём в карточке не подставлены без однозначной заводской спецификации.Какую жидкость лить в вариатор?
Только подтверждённую для CVT25
Марку, объём и процедуру проверки уровня необходимо сверять по VIN.Какое масло у роботизированной коробки?
По заводской документации конкретной коробки
Точный продукт и объём не фиксируются без однозначного подтверждения.Какой привод ГРМ у двигателей?
Цепной
Для SQRE4T15C и SQRF4J16 подтверждается цепной привод газораспределительного механизма.Был ли рестайлинг в 2024?
Да
Официальный раздел руководств CHERY отдельно содержит Tiggo 7 Pro Max рестайлинг 2024.Что проверить перед покупкой?
Историю, коробку, охлаждение, кузов и подвеску
Проверьте обслуживание, работу коробки, герметичность охлаждения, рулевые наконечники, амортизаторы, пружины, оптику и покрытие кузова.